7月17日，據(jù)央視新聞報(bào)道，16日下午，由青島海洋科學(xué)與技術(shù)試點(diǎn)國(guó)家實(shí)驗(yàn)室組織實(shí)施的水下滑翔機(jī)萬(wàn)米深淵觀測(cè)科學(xué)考察團(tuán)隊(duì)順利返航。在此次綜合科考中，我國(guó)萬(wàn)米級(jí)深海水下滑翔機(jī)最大下潛深度首次達(dá)到10619米。

報(bào)道稱，在為期6天的綜合科考中，由海洋試點(diǎn)國(guó)家實(shí)驗(yàn)室與天津大學(xué)共同研發(fā)的具有我國(guó)自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的2臺(tái)萬(wàn)米級(jí)“海燕-X”水下滑翔機(jī)共獲得觀測(cè)剖面45個(gè)，其中3000米級(jí)、6000米級(jí)和7000米級(jí)剖面各1個(gè)，萬(wàn)米級(jí)剖面3個(gè)，最大下潛深度達(dá)10619米，刷新了下潛深度的最新世界紀(jì)錄，并獲得溫鹽深、溶解氧、聲學(xué)和視頻資料等寶貴深海觀測(cè)數(shù)據(jù)。

項(xiàng)目負(fù)責(zé)人表示，依托海洋試點(diǎn)國(guó)家實(shí)驗(yàn)室，我們?cè)诩夹g(shù)上進(jìn)行了多學(xué)科融合，首次采用了新型陶瓷耐壓復(fù)合材料，能夠確保我們海燕滑翔機(jī)耐受萬(wàn)米水深的超高壓力。

在浮力驅(qū)動(dòng)方面，還實(shí)現(xiàn)了大排量高精度的調(diào)節(jié)。在觀測(cè)方面，進(jìn)行了多傳感的融合，如此多觀測(cè)要素的融合在國(guó)際上動(dòng)平臺(tái)的觀測(cè)尚屬首次。

關(guān)鍵詞： 深海水下滑翔機(jī)