早在2015年就停更的名爵5，而今又被廠商復(fù)活，只不過此前的兩廂車身結(jié)構(gòu)，換成了如今的三廂。并且憑借著比名爵6更親民的入門價格，該車也將會受到更多年輕消費(fèi)者的關(guān)注。

日前，我們于上汽名爵官方了解到，全新轎車車型MG 5已正式上市，搭載1.5L、1.5T兩款發(fā)動機(jī)，匹配手動擋、CVT、雙離合三種變速器，共推出7款車型，售價區(qū)間為6.79-9.99萬元。

相較于名爵6的9.38萬元起售價來看，該車的售價進(jìn)一步下探，6.79萬元的入手價格，要比飛度的8.18萬元入門價還要低不少，并且頂配還不到10萬元，性價比頗高。

回歸到新車上來，名爵5采用了全新的設(shè)計(jì)風(fēng)格，整體要更為激進(jìn)一些。同時前部下沉的機(jī)艙，也與溜背式尾部相呼應(yīng)，整體車身線條較為優(yōu)美。

更值得一提的是，名爵5雖然定位不高，但尾部卻采用了高端常用的全溜背式車尾，一直從車頂延伸至后備箱上方，和最美奧迪A7呈現(xiàn)出異曲同工之妙。

內(nèi)飾部分，車內(nèi)使用了12.3英寸液晶儀表盤和10.25英寸中控屏的組合，同時中控面板向駕駛員一側(cè)傾斜，塑造出不錯的包裹感。

新車的長寬高分別為4675/1842/1473mm，軸距為2680mm。與注重大空間的日產(chǎn)軒逸相比，名爵5還要比其大出一些，車輛的空間尺寸極具競爭優(yōu)勢。

動力上，新車提供1.5L自然吸氣和1.5T渦輪增壓兩款發(fā)動機(jī)，其中，1.5L發(fā)動機(jī)的最大功率為88kW，峰值扭矩150Nm，匹配5速手動或CVT無級變速箱。

而1.5T發(fā)動機(jī)的最大功率127kW，峰值扭矩達(dá)275Nm，與之匹配的是7速雙離合變速箱。與同級車型相比，動力數(shù)據(jù)頗為優(yōu)秀。

總的來看，名爵5在車身動力、空間以及配置上都有不小的優(yōu)勢，并且新車的溜背式車身、全新原創(chuàng)設(shè)計(jì)，也是繼名爵設(shè)計(jì)之大成，定位雖然不高，但是整體設(shè)計(jì)給人的感覺很是高端。

同時，新車6.79萬元的起售價格極具誠意，與合資車型中的軒逸、朗逸、英朗等車型相比，名爵5各方面表現(xiàn)都可圈可點(diǎn)。

而且外觀內(nèi)飾設(shè)計(jì)上，更合年輕消費(fèi)者的胃口。該車在后期能否得到國內(nèi)消費(fèi)者的青睞，后續(xù)銷量會證明一切。

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