無(wú)車頂、無(wú)前擋風(fēng)玻璃,卻能合法上路的汽車,你見面過(guò)嗎?
日前,蘭博基尼SC20車型正式發(fā)布,新車采用無(wú)頂式的設(shè)計(jì),未設(shè)有敞篷機(jī)構(gòu),連前擋風(fēng)玻璃也一并取消。
盡管如此,但該車依然是可以合法上路的敞篷賽車。按照官方說(shuō)法,SC20是一款完全按照車主意愿打造的車型,并由蘭博基尼Squadra Corse賽事運(yùn)動(dòng)部門參與打造,價(jià)值將超千萬(wàn)。
新車碳纖維車身由蘭博基尼空氣動(dòng)力學(xué)工程師手工進(jìn)行拋光和打磨處理,意在進(jìn)一步優(yōu)化空氣動(dòng)力學(xué)設(shè)計(jì)以提升性能,并兼顧在高速駕駛時(shí)的駕乘舒適體驗(yàn)。
與此同時(shí),新車取消了車頂和前擋風(fēng)玻璃,再搭配前20英寸后21英寸的多條輻輪圈,看上去極具侵略性。
此外,新車車身按照客戶要求,使用以白色為主體色,天藍(lán)色與碳纖維裸色作為襯托的搭配。
SC20的發(fā)動(dòng)機(jī)基于蘭博基尼自然吸氣式V12旗艦發(fā)動(dòng)機(jī)打造,在8500轉(zhuǎn)/分時(shí)動(dòng)力高達(dá)770馬力,在6750轉(zhuǎn)/分時(shí)可輸出720牛·米的峰值扭矩。
動(dòng)力由優(yōu)化后的7速ISR獨(dú)立變速箱控制,經(jīng)過(guò)帶中央電子差速器的四輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)傳輸?shù)降孛妗?/p>
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