隨著外賣(mài)需求的增加，外賣(mài)從業(yè)人員的業(yè)務(wù)量也攀升。同時(shí)，由于外賣(mài)的時(shí)效性要求較高，一些從業(yè)人員往往就無(wú)視交規(guī)，亂闖紅燈或者逆行穿插，一些運(yùn)氣不好的，可能還會(huì)遭遇車(chē)禍?zhǔn)鹿?，給自己和他人帶來(lái)危險(xiǎn)。

據(jù)媒體報(bào)道，在日本東京，由于疫情的原因，外賣(mài)的需求量激增，然而與之關(guān)聯(lián)的交通事故也逐漸增加。

為了保證外賣(mài)從業(yè)人員的交通安全，當(dāng)?shù)鼐晱d于是召集外賣(mài)從業(yè)人員，給他們上演了一場(chǎng)實(shí)戰(zhàn)交通安全演講會(huì)。

只不過(guò)，這個(gè)演講會(huì)是相當(dāng)硬核，是真人肉身騎行自行車(chē)送外賣(mài)，并且實(shí)打?qū)嵉哪７略谒屯赓u(mài)過(guò)程中可能會(huì)遭遇的各種意外事故。

在視頻中，演練人員外賣(mài)小哥駕駛自行車(chē)，首先追尾了汽車(chē)，外賣(mài)小哥直接撞上了車(chē)尾，自己也“飛到”了車(chē)頂上。(視頻點(diǎn)此觀看)

然后外賣(mài)小哥又駕駛自行車(chē)橫穿馬路，由于路口有其它物體遮擋，轎車(chē)駕駛員斌沒(méi)有看到外賣(mài)小哥，當(dāng)他騎車(chē)橫穿時(shí)，同樣被“撞飛”。

此外，在開(kāi)門(mén)殺演練中，來(lái)不及剎車(chē)的外賣(mài)小哥，徑直撞上了車(chē)門(mén)，并且他也從車(chē)門(mén)前方翻落下來(lái)，圍觀的外賣(mài)從業(yè)人員看的也是倒吸涼氣。

而最“硬核”的要數(shù)外賣(mài)小哥手牽卡車(chē)車(chē)廂“助力”，突然卡車(chē)向左轉(zhuǎn)彎，外賣(mài)小哥也隨著被帶倒，并且由于前后輪內(nèi)輪差，他本人也差點(diǎn)被車(chē)輪碾過(guò)。最終，自行車(chē)被大卡車(chē)碾碎，過(guò)程異常驚險(xiǎn)。

都說(shuō)最好的教育方法是“言傳身教”，而在場(chǎng)的外賣(mài)從業(yè)人員，看到這樣驚險(xiǎn)刺激的車(chē)禍現(xiàn)場(chǎng)，估計(jì)今后在送外賣(mài)時(shí)，就不敢如此隨意了。不得不說(shuō)，當(dāng)?shù)鼐晱d舉辦的這一“硬核”交通安全演講會(huì)，實(shí)用效果“滿(mǎn)分”。

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