據(jù)報道，到周五交易日結束時，特斯拉的股票交易將空前突破 800 億美元。

埃隆 · 馬斯克(Elon Musk)的電動汽車公司特斯拉將成為有史以來納入標普 500 指數(shù)時最有價值的公司，占到標普 500 指數(shù)權重的 1%。自 11 月中旬首次宣布該公司將被納入標普 500 指數(shù)以來，特斯拉的股價已經(jīng)飆升約 60%。

根據(jù)標準普爾道瓊斯指數(shù)，特斯拉被納入標普 500 指數(shù)之后，指數(shù)追蹤基金須在周五交易結束之前，購入 800 億美元的特斯拉股份，以便其當前的投資組合可以反映該指數(shù)。與此同時，這些指數(shù)追蹤基金需出售其他標普 500 指數(shù)成分股的等價股份。

Virtu ITG 加拿大的指數(shù)研究主管伊萬 · 卡基克(Ivan Cajic)本周在報告中寫道：“指數(shù)基金管理人需要大量出售其他標普 500 成分股，以便增持特斯拉的股票。這可能會對整個指數(shù)帶來實質(zhì)性影響。”

以標普 500 指數(shù)為基準的不少主動管理基金到目前仍不愿意投資華爾街最具爭議的股票。這些主動管理基金屆時也將不得不決定是否買入特斯拉的股票。

雖然一些投資者將馬斯克視為富有遠見的創(chuàng)業(yè)家，但其他人則擔心，自 2018 年馬斯克為解決欺詐指控而被迫辭去董事長職務之后，特斯拉可能無法實現(xiàn)產(chǎn)能目標并面臨企業(yè)治理風險。

年初至今，特斯拉的股價漲幅已經(jīng)接近 700%，市值超過 6000 萬美元，成為美國第六大最有價值的上市公司。但許多投資者認為，特斯拉股價被大幅高估。

特斯拉的飛速發(fā)展使其成為全球最有價值的汽車公司，盡管該公司的產(chǎn)量只是競爭對手——如豐田汽車、大眾和通用汽車的一小部分。

根據(jù) Refinitiv 的數(shù)據(jù)，按價值計算，到目前為止，特斯拉是華爾街交易值最大的股票。過去十二個月中，特斯拉股票平均每個交易日交易值達到 180 億美元，輕松擊敗蘋果。位居第二的蘋果，平均每日交易額為 140 億美元。

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