憑借著“航母級(jí)”空間、頭等艙內(nèi)飾、以及8.58萬元的起步價(jià)，五菱銀標(biāo)車型——凱捷上市之初就被譽(yù)為新一代“神車”，而事實(shí)證明確實(shí)如此。

12月29日，據(jù)官方消息，自11月1日上市至今，五菱凱捷累計(jì)銷量已突破2萬臺(tái)，訂單達(dá)5萬臺(tái)。

可能大家對(duì)數(shù)據(jù)沒有概念，如果按照以往的MPV月銷量排行榜來看，這個(gè)成績(jī)可以排到第三，僅次于五菱宏光、別克GL8。這對(duì)于一款僅上市2個(gè)月的新車來說，令人驚訝。

作為五菱首款旗艦車型，五菱凱捷采用顛覆性的內(nèi)外設(shè)計(jì)，寬大的前進(jìn)氣格柵配合橫向鍍鉻裝飾條讓車頭看上去比較有氣勢(shì)，全新五菱銀標(biāo)+分體式LED大燈更顯質(zhì)感。

大空間也是凱捷的主要賣點(diǎn)，該車采用了2+2+2的座椅布局，第一、二排座椅可以180°向后全平放倒，空間使用更加靈活。

第二排座椅帶有腿托，并搭配了磁浮式四向滑軌，前后滑動(dòng)距離最大可達(dá)560mm，可以給第二排乘客帶來更舒適的乘坐體驗(yàn);第三排雙座椅可完全收納，構(gòu)成1514L的“航母級(jí)純平空間”。

得一提的是，該車在安全配置方面與紅標(biāo)車型相比有著很大進(jìn)步。新車提供ADAS駕駛輔助系統(tǒng)，包括防碰撞預(yù)警(帶行人識(shí)別)、預(yù)碰撞自動(dòng)剎車(帶行人識(shí)別)、車道保持輔助以及車道偏離預(yù)警、0-150km/h全速域自適應(yīng)巡航等。

動(dòng)力部分，五菱凱捷搭載一臺(tái)1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率177馬力，傳動(dòng)匹配CVT變速箱，未來還有望推出混動(dòng)版車型。

更重要的是，對(duì)于這樣一款又大又時(shí)尚，且兼具科技感和豪華感的MPV車型，僅8.58萬元起步，不得不說極具性價(jià)比。

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