如果說過去一年在疫情的陰霾中哪個行業(yè)復(fù)蘇最快,我想說汽車行業(yè)絕對是逆勢猛增。近期四大日系車長紛紛交出2021年1月份的成績單,豐田、本田、日產(chǎn)紛紛增長,唯獨“東瀛寶馬”之稱的馬自達出現(xiàn)下滑,難道梁家輝的當年一句臺詞真把馬自達給坑了?
中國有句老話叫做“逆水行舟不進則退”,況且還是在別的品牌都出現(xiàn)如此之大的增幅的情況下。
如今特斯拉、比亞迪、五菱宏光等新能源勢力風頭正盛,傳統(tǒng)豐田和日產(chǎn)也交出了30%和23%增幅的出色成績,這讓一直擁有良好駕控口碑的馬自達情何以堪。
那么問題來了,別的車企都在增長,是什么讓“東瀛寶馬”馬自達逆勢下滑呢?
說到這里筆者突然想起了在網(wǎng)絡(luò)上一直非常火爆的“梁家輝馬自達塞車梗”,尤其是在抖音火爆之后,這段配音或者演繹也被經(jīng)常搬出來調(diào)侃,久而久之其實馬自達品牌真的很受傷。
而這個熱門的橋段來自電影《黑金》,影片中梁家輝扮演的周大哥對遲到的老板說:“我們坐的都是奔弛,勞斯萊斯,你坐馬自達,怪不得你會塞車!你坐馬自達,根本就沒有資格開這個會哦。”就這一句成為口口相傳的老梗,馬自達品牌真是躺槍。
回到銷量數(shù)據(jù)來看,豐田旗下卡羅拉、雷凌、RAV4榮放、凱美瑞、威蘭達等車型表現(xiàn)較好。同時豐田旗下的雷克薩斯表現(xiàn)同樣優(yōu)異,其1月銷量達24269輛,同比增長了86.4%,成功超越凱迪拉克。而本田雖然也是小幅增長,但相比去年12月居然下降了25%。
而日產(chǎn)一直非常懂中國市場,比如軒逸奇駿等車經(jīng)常是銷量榜前幾名的???。整體來看,日產(chǎn)憑借著軒逸、奇駿、逍客等車型的熱銷,該品牌1月份銷量突破14萬臺,同比增長率高達23.8%,這樣的銷量比較閑可謂正常水平,如果再有點新車型估計會更強。
而說到馬自達,其實稱其銷量逆勢下滑時梁家輝臺詞的影響只不過是調(diào)侃,不難發(fā)現(xiàn)馬自達至今車型都比較陳舊,車型更新速度也比較慢。另外在市場營銷方面,馬自達也一直比較偏弱。而在車質(zhì)網(wǎng)的投訴上,部分車型異響較多反饋比較普遍,也可能影響了銷量。
不得不說,在很多車評人和老司機的口空,那自大就是優(yōu)良操控的代表,但是一致叫好不叫座,或許品牌方和主機廠真該找找自己的原因了。