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美股周二道指、標(biāo)普均創(chuàng)歷史新高:蘋果上漲超2%、特斯拉下跌1.4%

發(fā)布時(shí)間:2021-03-16 08:51:50  |  來源:鳳凰科技  

北京時(shí)間 3 月 16 日消息,市場(chǎng)預(yù)期 1.9 萬億美元刺激計(jì)劃將幫助已經(jīng)重啟的美國經(jīng)濟(jì)加速增長,道指和標(biāo)普 500 指數(shù)創(chuàng)下有史以來新高。截至收盤,道指漲 174.82 點(diǎn),漲幅為 0.53%,報(bào)收 32953.46 點(diǎn);標(biāo)普 500 指數(shù)漲 25.6 點(diǎn),漲幅為 0.65%,報(bào)收 3968.94 點(diǎn);納指漲 139.84 點(diǎn),漲幅為 1.05%,報(bào)收 13459.71 點(diǎn)。

3 月 15 日晚間,500 彩票網(wǎng)公告稱,已經(jīng)完成了此前與部分非美國公民(賣方)簽訂的比特幣礦機(jī)購買協(xié)議。根據(jù)協(xié)議,公司將以每股 1.21 美元(每美國存托股價(jià)格為 12.10 美元——2021 年 1 月 8 日收盤價(jià))的價(jià)格增發(fā) 11882860 股的 A 類普通股。500 彩票網(wǎng) 2021 年 1 月 11 日公布了這一交易,其中包含 S17、T17、M20 和 S9 等機(jī)型。此次收購的礦機(jī)最大算力約為 918.5 PH/s。礦機(jī)全部部署后,公司預(yù)計(jì)其擁有的比特幣礦機(jī)總算力將達(dá)到 1000 PH/s,增長 1127%。受過去 24 小時(shí)比特幣交易價(jià)格下跌約 6% 的影響,常規(guī)交易中 500 彩票網(wǎng)股價(jià)下跌 0.76 美元,跌幅為 3.5%,報(bào)收于 20.94 美元,盤中一度摸高 23.15 美元。盤后交易中 500 彩票網(wǎng)股價(jià)一度上漲 1.48%。

新聞集團(tuán)星期一宣布,它已達(dá)成一項(xiàng)為期 3 年的協(xié)議,向澳大利亞 Facebook 用戶提供新聞內(nèi)容。澳大利亞議會(huì)上個(gè)月通過一項(xiàng)法案,要求 Alphabet 旗下谷歌和 Facebook 為它們平臺(tái)上的內(nèi)容向傳媒公司付費(fèi)。此前,F(xiàn)acebook 在澳大利亞屏蔽了所有新聞內(nèi)容。星期一公布的協(xié)議涉及全國性報(bào)紙《澳大利亞人報(bào)》,以及新南威爾士州的《每日電訊報(bào)》。新聞集團(tuán)稱,澳大利亞天空電視新聞網(wǎng)也與 Facebook 達(dá)成一項(xiàng)新協(xié)議。新聞集團(tuán) 2019 年 10 月曾與 Facebook 達(dá)成一項(xiàng)協(xié)議,它在美國的出版物將獲得報(bào)酬,向 Facebook News 提供更多內(nèi)容。今天常規(guī)交易中,F(xiàn)acebook 股價(jià)上漲 5.35 美元,漲幅為 1.99%,報(bào)收于 273.75 美元,盤中一度摸高 275.96 美元。

隨著大眾星期一披露降低電池成本和運(yùn)營大規(guī)模充電網(wǎng)絡(luò)的計(jì)劃,電動(dòng)汽車行業(yè)的競(jìng)爭將更加激烈。在其首個(gè) “電力日”( Power Day)上,大眾稱它將依靠歐洲的 6 家超級(jí)工廠供應(yīng)電池。大眾理事會(huì)主席赫伯特 · 迪斯(Herbert Diess)表示,電動(dòng)汽車已經(jīng)成為公司 “核心業(yè)務(wù)”,新計(jì)劃的出爐,正值主導(dǎo)電動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)的競(jìng)爭日趨激烈之際。領(lǐng)頭羊,明年大眾在電動(dòng)汽車銷量方面就能趕上特斯拉。瑞銀稱,隨著汽車廠商紛紛推出電動(dòng)汽車,預(yù)計(jì)電池供應(yīng) “今年將出現(xiàn)地區(qū)性緊張,2025 年將出現(xiàn)全球性短缺”。大眾表示,為了確保電池供應(yīng),到 2030 年,它將依靠 6 家工廠供應(yīng)電池。大眾電池生產(chǎn)合作伙伴 Northvolt 星期一表示,它已獲得大眾價(jià)值 140 億美元的電池訂單。大眾還表示,它將考慮在未來 10 年降低電池成本至多 50%,電池是降低電動(dòng)汽車成本的關(guān)鍵。大眾 2023 年將推出一種全新電池,電池成本的降低將以某種形式體現(xiàn)出來。大眾技術(shù)理事會(huì)成員托馬斯 · 席幕爾(Thomas Schmall)說,“我們計(jì)劃降低電池成本和復(fù)雜性,同時(shí)提高其續(xù)航里程和性能。這將使得電動(dòng)汽車出行的價(jià)格更加平民化,成為占有主導(dǎo)地位的出行技術(shù)。”為了支持電動(dòng)汽車的大規(guī)模普及,大眾計(jì)劃到 2025 年將歐洲電動(dòng)汽車充電網(wǎng)絡(luò)規(guī)模擴(kuò)大 5 倍。大眾計(jì)劃未來數(shù)年運(yùn)營 1.8 萬家公共快速充電站,2021 年底在北美建設(shè)另外 3500 個(gè)充電站,到 2025 年通過一家合資企業(yè)在中國建設(shè) 1.7 萬個(gè)充電站。汽車產(chǎn)業(yè)分析師馬提亞 · 施密特(Matthias Schmidt)稱,以大眾為代表的汽車巨頭 “在慢慢覺醒,開始向外界表明對(duì)于電動(dòng)汽車的未來而言,規(guī)模非常重要”。常規(guī)交易中,特斯拉漲 14.21 美元,漲幅為 2.05%,報(bào)收于 707.94 美元,盤中一度探底 684.04 美元,跌幅達(dá)到 1.4%。

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