5 月 7 日消息 大眾汽車正在考慮為其未來的自動駕駛技術(shù)提供付費(fèi)訂閱服務(wù),車主可按需購買。
IT之家了解到,大眾汽車公司市場和銷售主管克勞斯 - 澤爾默(Klaus Zellmer)在周三接受 Top Gear 采訪時表示,未來司機(jī)不需要為自動駕駛技術(shù)預(yù)先付費(fèi),因?yàn)檫@樣會導(dǎo)致新車的價格過高,今天的自動駕駛技術(shù)的選裝一般都在數(shù)萬美元。Zellmer 說,與其將這一成本轉(zhuǎn)嫁給新車買家,不如在駕駛者需要時簡單地解鎖這一功能,這可能更有意義。
假設(shè)你正準(zhǔn)備進(jìn)行一次長途旅行,你可以向大眾汽車支付費(fèi)用,以便在這段時間內(nèi)解鎖安全的自動駕駛功能。Zellmer 說,早期的計算顯示,每小時 7 歐元(約 54 元人民幣)的費(fèi)率可能會幫助汽車制造商獲得利潤,并為司機(jī)提供技術(shù)。
問題是,司機(jī)們會不會覺得有些貴,尤其是當(dāng)他們已經(jīng)在支付通行費(fèi)的時候?并且許多司機(jī)并不總能在高速公路上開滿一小時。如果每次準(zhǔn)備開車 30 分鐘左右時都要解鎖該功能,那就相當(dāng)麻煩了。
未來很難說是一成不變的,但這種以訂閱為中心的思維方式越來越多地出現(xiàn)在汽車制造商的戰(zhàn)略中,例如,特斯拉此前就已經(jīng)表示在考慮為用戶提供自動輔助駕駛訂閱服務(wù)。