6 月 1 日消息，多位特斯拉 Model Y 車(chē)主報(bào)告稱(chēng)，他們新車(chē)在交付時(shí)沒(méi)有配置乘客座位腰托。目前還不清楚這是生產(chǎn)中的問(wèn)題，還是特斯拉取消了豪華車(chē)的標(biāo)配功能。
與大多數(shù)汽車(chē)制造商不同的是，特斯拉沒(méi)有遵守行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，即每年更新一次汽車(chē)，在接近日歷年末的時(shí)候推出新款車(chē)型。取而代之的是，特斯拉在生產(chǎn)車(chē)輛準(zhǔn)備就緒的時(shí)候就會(huì)對(duì)其進(jìn)行改進(jìn)。
對(duì)于試圖獲得最新特斯拉汽車(chē)的客戶(hù)來(lái)說(shuō)，這讓情況變得復(fù)雜起來(lái)，但他們很難抱怨，因?yàn)檫@些變化通常是為了讓電動(dòng)汽車(chē)變得更好。
不過(guò)情況也有例外。最近幾天，許多特斯拉 Model Y 買(mǎi)家在提車(chē)時(shí)報(bào)告說(shuō)，乘客座椅沒(méi)有配備腰托。照片顯示，腰托控制已經(jīng)被填充物所取代。特斯拉還沒(méi)有發(fā)布任何關(guān)于這一改變的信息，到目前為止，這似乎只影響了新款 Model Y 汽車(chē)。
腰托看起來(lái)似乎是個(gè)小功能，但如果你知道如何正確使用它，對(duì)于長(zhǎng)途駕駛實(shí)際上非常有用。腰托也已成為高檔車(chē)的標(biāo)配，Model Y 就屬于這一類(lèi)別，其起價(jià)為 5.2 萬(wàn)美元。
現(xiàn)在還不清楚這是特斯拉的永久性改變，決定從乘客端移除這一功能，還是生產(chǎn)或供應(yīng)問(wèn)題所致。本月早些時(shí)候，有報(bào)道稱(chēng)特斯拉遭遇一個(gè)零部件供應(yīng)短缺問(wèn)題，導(dǎo)致超過(guò) 1 萬(wàn)輛汽車(chē)被擱置。目前還不清楚這兩者是否相關(guān)。
特斯拉還沒(méi)有給出回應(yīng)，但寶馬公司消息人士證實(shí)，由于供應(yīng)短缺，他們的 X3 也存在同樣的問(wèn)題。然而，寶馬正在為沒(méi)有腰托的汽車(chē)提供折扣。目前還不清楚特斯拉是否計(jì)劃稍后為那些不使用該功能的用戶(hù)取消該配置。
