寶馬與外設(shè)制造商Fanatec共同開發(fā)了BMW M4 GT3方向盤，首次將游戲外設(shè)與真車方向盤合二為一。

方向盤作為現(xiàn)代賽車最重要的部件，要在輕量化、耐用，及防塵防水方面達到極高標(biāo)準(zhǔn)。

雙方初次接觸時，F(xiàn)anatec多少有些擔(dān)心寶馬M部門會將自己視為玩具制造商，但后者最終被Fanatec的嚴(yán)謹(jǐn)態(tài)度所折服。

雙方一拍即合，決定利用開發(fā)新款M4賽車的機會，在競速領(lǐng)域首度實現(xiàn)虛擬與現(xiàn)實無縫對接。

方向盤原型由3D打印生成，交付寶馬M部門專屬車手評估，在開關(guān)布局、操控快捷程度、人機工程方面征求多位車手的意見。

實裝前方向盤電路板需通過實驗室檢驗，然后在八層編織碳纖外殼下組裝指示燈及背光按鍵。

組裝完畢后由Fanatec項目負責(zé)人親自送往寶馬M部門裝車，醞釀了十年的夢想終于實現(xiàn)。

關(guān)鍵詞： 寶馬 Fanatec