人工智能、5G等技術(shù)日益成熟，以及科技、汽車兩個(gè)行業(yè)的加速融合，自動(dòng)駕駛不僅將為人們提供更加安全和簡(jiǎn)單的駕駛體驗(yàn)，還能有效降低環(huán)境污染和減少交通擁堵。
越來(lái)越多的設(shè)備通過(guò)網(wǎng)絡(luò)實(shí)現(xiàn)互聯(lián)互通，遍布人類生活的方方面面，其中也包括汽車。隨著5G的普及，C-V2X(基于蜂窩網(wǎng)絡(luò)的車用無(wú)線通信)又走入了人們的視野。
借助大帶寬和低延時(shí)的優(yōu)勢(shì)，5G能夠支持“汽車至一切”(V2X，Vehicle to X)的應(yīng)用，例如汽車可使用基于云的人工智能和數(shù)據(jù)。
以及通過(guò)無(wú)線更新提供的關(guān)鍵安全特點(diǎn)(即時(shí)解決網(wǎng)絡(luò)安全威脅)，并且與路汽車和包括路燈在的其它交通基礎(chǔ)設(shè)施進(jìn)行“溝通”。
當(dāng)前，V2X的應(yīng)用主要有三個(gè)方面，即V2V(Vehicle to Vehicle)、V2I(Vehicle to Infrastructure)和V2P(Vehicle to Pedestrian)。
V2X是未來(lái)智能交通運(yùn)輸系統(tǒng)的關(guān)鍵技術(shù)。同時(shí)，通過(guò)傳感器感知、高清信號(hào)獲取等手段，V2X可以向車輛單獨(dú)發(fā)布信息。
又能實(shí)現(xiàn)車輛單體與云端的互聯(lián)，滿足車輛和車輛、車輛與環(huán)境之間的相互感知。
