廣州車展正式開(kāi)幕，日產(chǎn)軒逸e-Power也在此首發(fā)上市，共推出三款車型，售價(jià)區(qū)間13.89-15.59萬(wàn)元。

該車也是日產(chǎn)為中國(guó)市場(chǎng)引入的首款增程式混動(dòng)“e-Power”動(dòng)力車型，至此，日系車陣營(yíng)中的混動(dòng)技術(shù)，除了豐田的THS和本田IMMD混動(dòng)之外，又增加一個(gè)“e-Power”混動(dòng)技術(shù)。

對(duì)于日產(chǎn)e-Power技術(shù)在中國(guó)的推廣，東風(fēng)汽車有限公司副總裁市川敦也發(fā)表了自己的觀點(diǎn)。

市川敦介紹，日產(chǎn)軒逸e-POWER的最大優(yōu)勢(shì)，就是融合了電動(dòng)車與燃油車的優(yōu)點(diǎn)，東風(fēng)有限將其稱為“不需要充電的電動(dòng)車。

此外，有媒體表示，EV的續(xù)航里程大家覺(jué)得600公里依然不夠，大家現(xiàn)在開(kāi)始要說(shuō)1000公里，發(fā)現(xiàn)續(xù)航里程的焦慮好像沒(méi)有終點(diǎn)。

對(duì)此，市川敦介紹，日產(chǎn)軒逸e-Power的均油耗，可以達(dá)到每百公里3.9升甚至更低，加滿油的話可以跑一千多公里。

尤其是在堵車的時(shí)候，它的優(yōu)勢(shì)非常明顯。同時(shí)，因?yàn)槭侨珪r(shí)電驅(qū)動(dòng)，車輛的加速特別優(yōu)秀，有媒體實(shí)測(cè)在8.63秒左右，與燃油版軒逸相比，提升巨大。

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