作者 | 徐文璞
編輯 | 石亞瓊
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生產(chǎn)一件羽絨服需要多長時間?
在波司登智能生產(chǎn)工廠,平均一位工人一天只能生產(chǎn)兩件長款羽絨服,中短款羽絨服一位工人一天也僅能生產(chǎn)3~4件。
羽絨服是生產(chǎn)最為復雜的服裝品類之一。提高生產(chǎn)效率與品質(zhì),一直是這個行業(yè)的重要議題。4年前,波司登還未進行智能生產(chǎn)工廠升級時,羽絨服生產(chǎn)更加依賴熟練工人手工生產(chǎn),生產(chǎn)時間會被拉得更長。
我國羽絨服滲透率僅約為10%,而歐美日能達到30~70%,這個行業(yè)每一點的效率提升,都有可能迸發(fā)出不小的經(jīng)濟價值。
改革開放后,國內(nèi)羽絨服市場開始萌芽,其中成立45年的波司登是一個不能跳過的名字。自1995年波司登一年賣出68萬件羽絨服,在銷量第一的王座上,波司登已經(jīng)坐了26年。
今年天氣轉寒以來,波司登陸續(xù)發(fā)布兩款新品——風衣羽絨服和登峰2.0系列。前者是意大利著名設計師Pietro Ferragina主刀設計,后者則是首次將航空材料技術用于服裝領域,每1平方米布料有超100萬個自動調(diào)溫儲能單元,為穿戴者打造31℃~33℃的恒溫體驗。
銷售方面,2021年“雙十一”期間(11月1日~11日),波司登也取得了不俗的成績,產(chǎn)品全渠道銷售額為27.8億元,位居天貓中國服裝(含男裝和女裝)銷售排名第一。
在產(chǎn)品力和銷售成績單背后,在消費者看不到的另一面,36氪發(fā)現(xiàn)波司登在生產(chǎn)、倉儲、物流、銷售各環(huán)節(jié)已完成數(shù)字化轉型和創(chuàng)新改造。
除生產(chǎn)端的智能生產(chǎn)工廠,波司登對倉儲和物流環(huán)節(jié)也進行智能化改造,提升小單快反、拉式補貨的比重,最大限度減少困擾服裝企業(yè)多時的“庫存”問題;為了精準分發(fā)銷售端產(chǎn)品,波司登建立數(shù)據(jù)中臺,打通全渠道數(shù)據(jù),賦能消費者研究、商品企劃、渠道匹配等。
現(xiàn)在,波司登每件羽絨服從生產(chǎn)到抵達消費者,背后都是一段數(shù)字之旅。
一、4年,生產(chǎn)間自動化程度翻3倍
波司登智能生產(chǎn)車間的充絨室內(nèi),一位工人身著防塵衣,戴著口罩和頭套,坐在出絨口處作業(yè)。工人將裁剪好的衣片開口包裹住出絨口,按下開關,羽絨會順著管道均勻向上輸送。每個衣片的充絨數(shù)據(jù)已提前通過系統(tǒng)上傳設備,填充時機器從云端抓取數(shù)據(jù),工人只需按部位順序逐一充絨即可。充好絨后,工人將衣片的開口放到觸手可及的超聲波設備上自動封口。
自動充絨機
充絨是羽絨服生產(chǎn)過程中的重頭戲。如果你見過傳統(tǒng)羽絨服充絨室內(nèi),羽絨漫天飛舞的“浪漫”景象,就會知道波司登智能生產(chǎn)車間充絨室的干凈整潔、智能高效來之不易。這里,羽絨都呆在充絨機機箱里,充絨時,為了確保羽絨處于高蓬松度狀態(tài),充絨機內(nèi)一直保持攪拌狀態(tài),同時沉淀、祛除了羽絨中混含的雜質(zhì)。
根據(jù)國家標準,一件合格的羽絨服需要標注充絨量、含絨量和填充物。一般來說,充絨量越高衣服越保暖,但在面料地牽制下,羽絨服的填充量存在最大值,超過這個數(shù)值,反而會降低空氣的存儲量,導致熱流失。同時,充絨量越高,羽絨服就越笨重,因此,一般羽絨服的充絨量在100~200g之間。在波司登,充絨機精準控制充絨量,精度達到0.01克。
出于對產(chǎn)品質(zhì)量和生產(chǎn)效率地重視,波司登早在1992年就投入2000萬元建設生產(chǎn)基地,引進流水線擴大生產(chǎn)規(guī)模和產(chǎn)能。90年代末,波司登創(chuàng)始人高德康購入了第一臺充絨機輔助生產(chǎn)。到了2018年,波司登生產(chǎn)間已全面實現(xiàn)智能化升級。
羽絨服作為功能性服裝,相較于常服生產(chǎn),增加了內(nèi)膽裁剪、充絨和鎖絨等環(huán)節(jié),生產(chǎn)流程更長、難度更大。波斯登智能生產(chǎn)工廠內(nèi),羽絨服生產(chǎn)的首要環(huán)節(jié)——模版制作上,波司登采用全自動模版機制模。擁有先進數(shù)控技術的機器連接服裝模板CAD軟件,在系統(tǒng)上獲取服裝模板數(shù)據(jù),可自動裁剪。
自動模版機
在縫制環(huán)節(jié),波司登將工人按工序分組,采用德國防絨針、絲光防絨線和日本縫制設備,以3厘米13針技術進行縫制。在看不見的內(nèi)縫處,波司登進行雙層鎖邊處理,謹防羽絨服鉆絨。而在每個作業(yè)小組的盡頭,一臺顯示器實時記錄工人產(chǎn)量、工作效率和不良問題點等,為生產(chǎn)決策提供可靠數(shù)據(jù)。
縫制車間看板
波司登新品風衣羽絨服就在這里生產(chǎn),由52個裁片經(jīng)過超300道工序和11000針高密刺繡完成,這意味著在生產(chǎn)過程中,服裝的各部件要在裁剪、縫紉、充絨后,再組合拼接。中間服裝無數(shù)次的運輸轉場在過去由人力推車完成,現(xiàn)在智能吊掛系統(tǒng)接手了這個繁重、重復的工作,一件件衣服在生產(chǎn)間頂部如流水輕松轉移。
智能吊掛系統(tǒng)
2021年,波司登智能生產(chǎn)車間自動化水平達到50%~60%,比2017年的20%翻了近3倍。
自動化水平極大提升的情況下,類似風衣羽絨服等高端產(chǎn)品,在波司登,一個工人一天只能生產(chǎn)兩件,中短款羽絨服的人效也僅為3~4件一天。作為對比,B站手工up主錦時Ginth告訴36氪,在多功能縫紉機的協(xié)助下,她自制1件短款、僅7個衣片的羽絨服需要1~2天。智能生產(chǎn)的魅力在這時顯示。
波司登創(chuàng)始人高德康在采訪中曾提及,投入數(shù)字化應用設備,“是因為有危機感,如果不做,那就沒有未來”。這在波司登內(nèi)部已成為共識,波司登內(nèi)部人士認為,建設數(shù)字化的價值遠超短期經(jīng)濟回報的價值,而且效果已經(jīng)顯現(xiàn),在人工越來越貴,招人難的大潮下,波司登智能生產(chǎn)工廠因為對技術人員的依賴小,目前招人的問題不大。
二、30%期貨訂單,70%拉式補貨
在全面建成智能生產(chǎn)工廠前,波司登提前一步改造的是庫存及物流的數(shù)字化。
庫存曾是歷史上困擾服裝企業(yè)最頭疼的問題。在前數(shù)字化時代,服裝銷售與生產(chǎn)往往存在長達半年的時間差,生產(chǎn)端提前半年預測銷售,進行備貨,產(chǎn)品暢銷便供不應求,滯銷則木已成舟。
在國內(nèi),服裝行業(yè)上一次庫存危機的爆發(fā)是在2012~2013年。受當時經(jīng)濟環(huán)境的影響,服裝企業(yè)出口停滯、增長乏力,伴隨著大量出口企業(yè)轉內(nèi)銷以及電商崛起地沖擊,數(shù)據(jù)顯示,2012上半年,李寧、安踏、361度、特步、匹克等42家上市服裝企業(yè)存貨總量高達483億元。
當時服裝行業(yè)內(nèi)甚至流傳出了笑談:即使中國所有的服裝企業(yè)都停產(chǎn),僅是倉庫里的壓庫貨,起碼能供國內(nèi)的服裝銷售企業(yè)賣上3年。
波司登彼時同樣面臨嚴重的庫存問題。2012年,國際快時尚品牌優(yōu)衣庫、Zara、H&M以及四季化企業(yè)紛紛開始進軍羽絨服行業(yè),憑借更為時尚的設計迅速搶占年輕消費者心智;同時,電商地迅速崛起,使得線下羽絨服門店產(chǎn)品過剩。波司登內(nèi),因四季化、品牌化發(fā)展戰(zhàn)略而快速擴張門店。2013年,波司登零售網(wǎng)點數(shù)量超過13000家,企業(yè)庫存高企、產(chǎn)品老舊等問題突出。
在這個背景下,波司登發(fā)生了一個怪誕的現(xiàn)象,門店缺貨與倉庫積貨現(xiàn)象同時并存。波司登信息總監(jiān)桂益龍將這種缺貨稱為“結構性缺貨”——也就是貨物充足,但沒有在正確的時間出現(xiàn)在消費者有需求的地方。而高庫存“凍”住了企業(yè)的現(xiàn)金流,高缺貨又嚴重影響用戶口碑。
現(xiàn)在,這樣的場景幾乎在波司登絕跡。如今,當消費者前往波司登門店消費,如果心儀的款式?jīng)]有合適的尺碼,店員只需要在系統(tǒng)內(nèi)輸入產(chǎn)品款號和色號,就可以一鍵獲取全國庫存信息,就近調(diào)貨,24小時內(nèi)發(fā)貨。
一切的變化始于2013年,波司登開始倉庫和物流的數(shù)字化變革。
這年,波司登在常熟建立超七萬平方米的智能配送中心,以解決采購、生產(chǎn)、銷售的物流需求。2014年,波司登對物流信息系統(tǒng)進行集成,實現(xiàn)三倉庫存數(shù)據(jù)(終端POS,分公司倉庫ERP,總倉WMS系統(tǒng),但當時三者的數(shù)字化程度都不高)實時共享。物流中心開始肩負數(shù)據(jù)中心的職能,對消費者的需求進行精準預測,為商品的倉儲布局提供決策依據(jù)。
波司登集團智能配送中心主任戴建國從2014年開始根據(jù)數(shù)字化信息做拉式補貨,“做數(shù)字化就是捕捉所有信息,線上線下的實時流量、訂單完成情況、車間生產(chǎn)效率等等,這樣當發(fā)現(xiàn)某個品類賣得不錯,就趕緊為那些沒貨的店補貨?!?/p>
2016年,波司登和阿里云一起打造“零售云平臺”,將原本分散在各地的倉庫、門店庫存數(shù)據(jù)以及和線下割裂的線上庫存數(shù)據(jù)聚攏在一起,為拉式補貨決策提供更多信息來源。到了2018年,波司登實現(xiàn)訂貨會后只投產(chǎn)30%左右的期貨,待新品上市后根據(jù)市場終端數(shù)據(jù)反應,再在旺季進行滾動下單,15天優(yōu)質(zhì)快反供應,拉補剩下70%左右的市場訂單。
這一套組合拳打下來,波司登的庫存售罄率逐年增加,在2018年首次超過了80%。這也讓波司登有更多的精力和資源專注于集團長遠發(fā)展上。
2020年,為了更好響應全國的產(chǎn)品需求,波司登取消了零售公司倉庫,在全國設置了華東、華北、青島、華中、西北、西南、東北、哈爾濱、烏魯木齊九大智能配送中心和十二個經(jīng)銷商倉庫,打通多級庫存數(shù)據(jù)后,以一體化庫存為基礎,波司登自主研發(fā)了智能拉式補貨iSCM系統(tǒng)、物流WMS系統(tǒng)、工控WCS系統(tǒng),實時采集線下門店零售數(shù)據(jù)、線上平臺銷售數(shù)據(jù),實現(xiàn)基于門店和消費者地理位置自動匹配商品最近庫存地點,自動化提供調(diào)貨、補貨建議,實現(xiàn)了倉庫、門店調(diào)補貨100%自動化。
基于算法模型地持續(xù)優(yōu)化,波司登補貨調(diào)貨的計算性能與準確度大幅提升,原先需要約5小時才能完成全國4000多家門店的補貨動作,現(xiàn)在只需要1小時。
智能倉庫調(diào)度系統(tǒng)
這一廂,波司登智能配送中心的自動化程度也已經(jīng)相當高,足以與不斷優(yōu)化的智能系統(tǒng)配合。在常熟波司登華東智能倉儲中心,除了零揀中心需要人機協(xié)作訂單裝箱,從上游收貨入庫、稱重校驗、產(chǎn)品入庫、入庫掃描、立庫儲存等環(huán)節(jié),到下游立庫發(fā)貨、掃碼貼標簽、訂單復核等環(huán)節(jié)均已實現(xiàn)無人化。波司登智能配送中心自動化率、設備互聯(lián)互通率超過90%。
2020年“雙11”當天,華東智能配送中心的出貨量超過180萬件,而波司登發(fā)完這些貨僅用了24小時。據(jù)說,這個速度在2020年天貓“雙十一”500多萬個品牌中排在最前面。
有了倉庫和物流的數(shù)字化加持,波司登的存貨周轉期遠低于羽絨服同行,相較加拿大鵝的396天和Moncler的278天,波司登的周轉天數(shù)為175天。高效率的周轉天數(shù)一面是銷售端做得好,另一面就是供應鏈的配套支持十分給力。
波司登近10年存貨周轉天數(shù)
現(xiàn)在,波司登的存貨周轉天數(shù)即使與大眾休閑服飾品牌對比,也毫不遜色。
數(shù)據(jù)來源:萬得,中銀證券
正是得益于覆蓋全國、數(shù)據(jù)共享的智慧倉儲與物流體系,在2020年新冠疫情初期,在面臨交通管制,物流不暢的情況下,波司登僅用時48小時,就將15萬件防疫羽絨服物資交到武漢醫(yī)護人員手中。這在波司登未建成智能倉儲和全國數(shù)據(jù)共享系統(tǒng)前,是不可想象的。
三、千店千面,70%銷量提前預測
生產(chǎn)和庫存基礎設施地逐漸完善,讓波司登有更大的信心打造品牌,提振銷量。這次,波司登選擇的路徑同樣是數(shù)字化。
1997年,波司登創(chuàng)始人高德康就展示出對于銷售數(shù)據(jù)的重視,當時沒有電子化設別提供即時的羽絨服銷售數(shù)據(jù),于是高德康提出在羽絨服吊牌的底里放條形碼,晚上人工統(tǒng)計數(shù)據(jù),實現(xiàn)了手工的數(shù)據(jù)化。
2011年,波司登全面導入ERP信息系統(tǒng),并開啟電子商務平臺。2014年,波司登全國銷售網(wǎng)絡ERP的使用率達到75%以上,羽絨服品牌的POS系統(tǒng)覆蓋率超過80%,顯著提高了經(jīng)銷商數(shù)據(jù)管理和商品管理的效率。同年,波司登采購SAP系統(tǒng),優(yōu)化業(yè)務流程,強化風險管理,實現(xiàn)業(yè)財一體化管理。
到了2020年初,波司登與阿里云、奇點云合作建立數(shù)據(jù)中臺,打通全渠道數(shù)據(jù),以數(shù)據(jù)賦能消費者研究、商品企劃、渠道匹配等業(yè)務創(chuàng)新,這讓波司登的一件羽絨服何時出現(xiàn)在何地,都有了數(shù)字化的依據(jù)。
在商渠匹配上,現(xiàn)在波司登根據(jù)特定門店所處商圈消費者的畫像決定商品結構。商渠匹配智能應用綜合消費者畫像(性別比例、主題偏好、消費水平等)和商圈氣候、歷史銷量等數(shù)十個維度,匹配服飾主題風格、尺碼、顏色等指標,提供自動化、智能化地鋪貨。
在商渠匹配系統(tǒng)的基礎上,一家位于西南某住宅區(qū)的波司登,一家位于東部城市某商業(yè)休閑區(qū)的波司登,和一家位于東北某CBD旁百貨大樓的波司登,其主打款地選擇、不同風格款式的庫存就有明顯的差異。目前,波司登已在全國1300家門店實現(xiàn)了精細化的商渠匹配,在系統(tǒng)建成的4個月時間內(nèi),首鋪準確率提高了79%,未來波司登還將逐步打造“千店千面”。
在銷量預測上,波司登對產(chǎn)品導入期(上市)到成長期、成熟期,及最后的退市期等全生命周期預測,并進行動態(tài)庫存調(diào)節(jié)。
為了以更精準的庫存覆蓋更全面的需求,減少庫存積壓、提升售罄率,波司登綜合了氣溫、節(jié)日、折扣、店態(tài)(大眾店、旗艦店、奧萊店等)、渠道、歷史銷量等多個影響因子構建銷售預測系統(tǒng),小到預測每一階段每個款型、尺碼的銷量,大到預測單個渠道的總銷量,實時輸出結果,并以此為依據(jù)進行調(diào)補貨、下單生產(chǎn)、營銷促活等商品洞察和運營動作。
目前波司登銷量預測準確率達70%。奇點云副總裁、數(shù)字化轉型戰(zhàn)略咨詢專家何夕提到,“預測算法會不斷迭代精進,讓銷量預測越來越準?!?/p>
在精準營銷場景引導上,基于數(shù)據(jù)中臺,波司登成交金額、全店成交占比及投入產(chǎn)出比也有了明顯地提升。據(jù)統(tǒng)計,波司登ROI(投資回報率)從2020年“618”時期的6.4,到2020年“雙11”已提升至508。
同時,波司登從2020年開始注重構建私域流量。據(jù)2020/21年度財報顯示,波司登與騰訊智慧零售部門展開合作,企業(yè)微信好友達到800萬,微信公眾號粉絲累計超過550萬,較2019/20財年末增長超過50%,注冊會員數(shù)達1965萬。
在天貓平臺,波司登品牌擁有注冊會員超476萬人,較上財年末增長超過160%,其中30歲以下年輕消費者占比約為27.4%,較去年同期明顯增長。通過與阿里合作對會員精準畫像,波司登實現(xiàn)線上線下全渠道會員ONE ID標簽體系,大幅提升會員復購率。
銷售數(shù)字化地投入反應在年報上,截至2021年3月31日,波司登歸屬股東凈利潤均創(chuàng)歷史新高,分別為人民幣135.17億元、17.10億元,同比分別增長10.9%、42.1%,這已是波司登連續(xù)第五年實現(xiàn)營收、凈利的雙位數(shù)增長。
世界權威市場調(diào)查機構歐睿國際完成2020年羽絨服產(chǎn)品零售渠道銷售額、銷售量統(tǒng)計,結果顯示,波司登羽絨服規(guī)模全球第一,銷售額、銷售量同時位列第一。如今,波司登登峰2.0系列還再次將國產(chǎn)羽絨服售價賣上萬元一件,與國際品牌Moncler、加拿大鵝在高端羽絨服市場正面交鋒。
與此對應的則是,中國羽絨服產(chǎn)量連年下跌,據(jù)國家統(tǒng)計局數(shù)據(jù),2019年我國共生產(chǎn)1.5億件羽絨服,不到2016年產(chǎn)量的一半,2020年,全國羽絨服產(chǎn)量同比又下滑了24.43%。同為世界羽絨服品牌的Moncler、加拿大鵝上個財年年報則出現(xiàn)營收、利潤雙降。2020年Moncler營收14.40億歐元(約106.73億元),加拿大鵝2021財年收入9.04億加元(約46.45億元)。
在行業(yè)大勢頹廢的背景下,數(shù)字化也成為了波司登的一個助力。
過去羽絨服生意極易受季節(jié)和氣候變化影響,羽絨服企業(yè)卻需要提前備貨,地位十分被動。數(shù)字化、智能化技術則協(xié)助企業(yè)縮短了羽絨服生產(chǎn)到上市的周期,生產(chǎn)更加靈活,庫存也有效減少,這是企業(yè)能夠存活的關鍵。
在此基礎上,數(shù)字化、智能化技術又成為波司登提升品牌勢能的重要動力之一。波司登通過生產(chǎn)穩(wěn)定的高質(zhì)量產(chǎn)品,與市面上質(zhì)量參差的產(chǎn)品形成差異化,隨著品牌地增值,波司登單品均價提升的同時,銷量也在增加。
從2020年上市服飾公司的市值排名可以看出,前十大市值企業(yè)中,波司登是唯一一家主品牌為單一季節(jié)產(chǎn)品的公司,而它還把市值做到了行業(yè)第三。
數(shù)據(jù)來源:公司財報、東方財富Choice、數(shù)說商業(yè)
(本文完)
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關鍵詞: 波司登變形記