精益運輸是精益供應(yīng)鏈的第二要素,是指買方和賣方之間貨物的有效流動。這包括頻繁地將少量貨物直接運送到買方的使用地點。

一個精益運輸網(wǎng)絡(luò)依賴于公司擁有或承包的車輛,根據(jù)定期和可重復(fù)的時間表接收和交付。這種可重復(fù)的時間表,也稱為閉環(huán)系統(tǒng),將貨物從供應(yīng)商轉(zhuǎn)移到采購商,然后再從采購商帶著退貨材料返回供應(yīng)商。

長期專用合同運輸代替了商業(yè)運輸,成為閉環(huán)運輸系統(tǒng)中的主要運輸方式。

CPPM采購經(jīng)理認(rèn)證中心的老師曾對傳統(tǒng)的交付系統(tǒng)和準(zhǔn)時交付系統(tǒng)做過比較。在傳統(tǒng)系統(tǒng)中,采購方不會和供應(yīng)商對其材料要求和生產(chǎn)計劃進(jìn)行協(xié)商，而是供應(yīng)商不管有沒有訂單，都會自行的進(jìn)行生產(chǎn),生產(chǎn)好之后儲存起來，等待買方的訂單;而在精益系統(tǒng)中,供應(yīng)商會把生產(chǎn)計劃與客戶的計劃進(jìn)行協(xié)調(diào)。換句話說，生產(chǎn)從供應(yīng)商的工作中心轉(zhuǎn)移到承運人，直接運輸至采購方。

精益運輸?shù)膬?yōu)勢如下：

減少運輸載體數(shù)量,減少承運商的數(shù)量,甚至可能是每個區(qū)域只擁有一個。

使用長期合同,與運輸公司的承運人談判長期協(xié)議,正式確定專用的運輸網(wǎng)絡(luò)。

建立電子聯(lián)系。與供應(yīng)商和承運人建立 GPS 鏈接和車載移動技術(shù),通過網(wǎng)絡(luò)的移動協(xié)調(diào)和控制材料。

GPS系統(tǒng)與移動技術(shù)的結(jié)合使得運輸規(guī)劃者和駕駛員能夠更好地協(xié)調(diào)、重新運輸貨物,并避免主要的交通問題,從而提高交付性能。

實行閉環(huán)系統(tǒng),從供應(yīng)商那里提取所有貨物,并按時交貨。使用可回收的容器來消除浪費。甚至一些小事情,比如計劃一個非周末到達(dá)的窗口,可以節(jié)省駕駛時間，從而消除浪費。

有效處理原料。使用最先進(jìn)的原料處理設(shè)備和技術(shù)。精益運輸系統(tǒng)具有某些創(chuàng)新，可以進(jìn)一步消除供應(yīng)鏈浪費。比如允許簡單的裝載和卸載較小的數(shù)量、廣泛使

用可回收塑料或鐵質(zhì)容器，以及送貨目的地安排在需要材料的地方等等

關(guān)鍵詞： 精益運輸?shù)倪\用