5年之后又重新發(fā)布，F(xiàn)F91真量產(chǎn)？賈躍亭編的故事早聽(tīng)膩了

現(xiàn)在說(shuō)起造車(chē)新勢(shì)力，可能大家首先想起的就是蔚來(lái)小鵬理想這些新品牌，其實(shí)在新勢(shì)力大爆發(fā)之前，國(guó)內(nèi)就有思維很超前的品牌誕生了，比如當(dāng)年的樂(lè)視汽車(chē)，當(dāng)樂(lè)視集團(tuán)如日中天的時(shí)候，樂(lè)視汽車(chē)成了生態(tài)鏈重要一環(huán)，確實(shí)需要佩服當(dāng)時(shí)賈躍亭的思維比較超前，按理說(shuō)樂(lè)視汽車(chē)起點(diǎn)很高，甚至已經(jīng)打造出了測(cè)試版本車(chē)型，結(jié)果卻無(wú)疾而終。樂(lè)視汽車(chē)被拋棄之后，賈躍亭本人也去了美國(guó)，繼續(xù)自己的造車(chē)夢(mèng)，創(chuàng)立了全新品牌法拉第未來(lái)汽車(chē)，也就是ff汽車(chē)。

早在5年前這個(gè)新品牌旗下的第1款車(chē)型ff91就已經(jīng)發(fā)布亮相，當(dāng)時(shí)賈躍亭可是放出了豪言壯語(yǔ)，要為夢(mèng)想窒息，經(jīng)過(guò)多輪融資之后，賈躍亭的ff91一直都沒(méi)有真正量產(chǎn)。這期間流傳著一句口頭禪，那就是“下周回國(guó)，明年量產(chǎn)”，總之賈躍亭編的故事基本和這8個(gè)字有關(guān)，這不僅是說(shuō)給消費(fèi)者聽(tīng)，也是說(shuō)給資本。

最近同樣的戲碼又一次上演了，這就好像經(jīng)典寓言故事狼來(lái)了，講了三四遍之后還是要講，誰(shuí)也不知道究竟這次是否真實(shí)。不過(guò)總之法拉第未來(lái)汽車(chē)官方宣稱(chēng)將會(huì)在2月24日正式發(fā)布ff91量產(chǎn)版本，5年來(lái)已經(jīng)發(fā)布了很多次，估計(jì)又來(lái)一次，也許是真的要達(dá)到臨界點(diǎn)了，這款車(chē)有可能會(huì)在2022年實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)，但是現(xiàn)在最尷尬的還是融資。

其實(shí)ff91這款車(chē)自身素質(zhì)確實(shí)不錯(cuò)，即便已經(jīng)過(guò)去5年時(shí)間，現(xiàn)在看起來(lái)外觀造型風(fēng)格并不落伍，當(dāng)時(shí)就采用了非?？苹玫牧骶€(xiàn)造型設(shè)計(jì)，車(chē)頭是封閉樣式，搭配貫穿式燈光，側(cè)面可以看到拼色車(chē)頂，開(kāi)門(mén)方式同樣很炫酷，尾部采用的是像素矩陣燈光。

車(chē)內(nèi)也可以稱(chēng)之為科幻駕駛座艙，現(xiàn)在見(jiàn)到的最新版本ff91提供有全方位的屏幕配置，比如駕駛員前方有全液晶儀表，中控區(qū)域則是類(lèi)似特斯拉一樣的超級(jí)豎屏，副駕駛正前方則是單獨(dú)的娛樂(lè)屏幕，流媒體后視鏡也是屏幕，就連車(chē)門(mén)內(nèi)側(cè)控制按鈕也集成在屏幕內(nèi)，后排更是可以提供選裝折疊大電視。

由于ff91是走高端路線(xiàn)的大型跨界運(yùn)動(dòng)車(chē)型，所以動(dòng)力性能也很強(qiáng)，很早官方就宣稱(chēng)最大綜合輸出功率達(dá)到783千瓦，也就是1050馬力，峰值扭矩更是達(dá)到1800牛米。在這樣的情況下，理論零百加速成績(jī)只需要2.39秒，而且宣稱(chēng)nedc綜合續(xù)航里程可以達(dá)到700公里，如果這些東西都能實(shí)現(xiàn)，那確實(shí)稱(chēng)得上頂級(jí)新能源車(chē)，價(jià)格定位當(dāng)然不會(huì)便宜，如果將來(lái)引入國(guó)內(nèi)銷(xiāo)售，恐怕百萬(wàn)以上的定價(jià)是很輕松的。

問(wèn)題來(lái)了，你覺(jué)得賈躍亭的造車(chē)夢(mèng)是真的嗎？歡迎評(píng)論區(qū)留言，車(chē)迷一起討論！花一秒點(diǎn)關(guān)注，交一生好朋友！部分圖片來(lái)源于網(wǎng)絡(luò)，寫(xiě)文不易，期待看官們一鍵三連。

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