北京時(shí)間2月24日上午8時(shí),法拉第未來(lái)(Faraday Future,簡(jiǎn)稱FF,納斯達(dá)克代碼FFIE)宣布首輛FF 91準(zhǔn)量產(chǎn)車打造完成,這標(biāo)志著FF的第四個(gè)生產(chǎn)制造里程碑——批量制造用于最終工程驗(yàn)證和認(rèn)證的FF 91預(yù)量產(chǎn)車(即準(zhǔn)量產(chǎn)車)順利達(dá)成。官方表示會(huì)在第三季度實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)。
當(dāng)日,F(xiàn)F公司全球CEO畢??怠?chuàng)始人賈躍亭駕駛FF 91首輛準(zhǔn)量產(chǎn)車駛出工廠,并在現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行了一次動(dòng)態(tài)加速、制動(dòng)以及繞樁測(cè)試。
體驗(yàn)完性能測(cè)試后,賈躍亭表示:“這太瘋狂了,真是激動(dòng)人心的一天。接下來(lái),F(xiàn)F最重要的任務(wù)是繼續(xù)全力以赴把FF 91交到用戶手中,為之奮斗的夢(mèng)想離我們?cè)絹?lái)越近?!卑凑誇F的計(jì)劃,將于2022年第三季度開始FF 91的量產(chǎn)工作。
在資本市場(chǎng),外界對(duì)FF 91準(zhǔn)量產(chǎn)車的期待也反映在FF的股價(jià)上。發(fā)布會(huì)當(dāng)日,F(xiàn)F(FFIE)盤前上漲8.5%,但開盤后則高開低走。截至2月23日美股收盤,F(xiàn)F報(bào)收4.74美元/股,跌幅為6.32%,總市值15.37億美元。
同時(shí)還有一條消息值得關(guān)注,2月23日,賈躍亭新增三條恢復(fù)執(zhí)行信息,執(zhí)行標(biāo)的總計(jì)25億余元,涉及案件為賈躍亭與平安證券、華融證券等公司的相關(guān)糾紛,執(zhí)行法院均為北京市第三中級(jí)人民法院。截至目前,賈躍亭被執(zhí)行總金額已超過52億元。
FF 91定位于豪華電動(dòng)汽車,最早于2017年1月在美國(guó)拉斯維加斯全球首發(fā)。據(jù)當(dāng)時(shí)的披露,該車0-60英里/時(shí)加速僅需2.39秒,可輸出1050馬力,單次充電可行駛300+英里,NEDC工況下續(xù)航里程可達(dá)700公里。
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