隨著SLAM技術(shù)發(fā)展和市場需求旺盛，傳統(tǒng)AGV向AMR（自主移動(dòng)機(jī)器人發(fā)展）。行業(yè)報(bào)告表明，2021-2025年中國工業(yè)移動(dòng)機(jī)器人市場規(guī)模年均復(fù)合增速超45%，至2025年中國工業(yè)移動(dòng)機(jī)器人市場規(guī)模有望突破250億元。從市場規(guī)模結(jié)構(gòu)看，GGII預(yù)計(jì)：2024年AMR機(jī)器人將占據(jù)工業(yè)機(jī)器人市場的50%以上。

目前，中國AMR市場尚處于早期階段，企業(yè)都處于產(chǎn)品打磨階段，運(yùn)用場景仍在不斷探索中。部分終端客戶對(duì)AMR持有觀望態(tài)度，少數(shù)企業(yè)愿意借助AMR機(jī)器人進(jìn)行現(xiàn)代化物流升級(jí)改造。

對(duì)于電商等倉儲(chǔ)企業(yè)而言，雙11等大促活動(dòng)容易引起訂單波峰情況，對(duì)企業(yè)而言是一個(gè)大考。要實(shí)現(xiàn)客戶對(duì)極速網(wǎng)購體驗(yàn)的需求，企業(yè)需要考慮分揀派送效率、人員配備成本等痛點(diǎn)，對(duì)物流進(jìn)行智能化升級(jí)。

隨著前端商業(yè)模式的創(chuàng)新，客戶多樣化、重點(diǎn)打造爆款等模式特點(diǎn)帶動(dòng)了后端供應(yīng)鏈物流體系的升級(jí)，物流過程中的入庫、分揀、運(yùn)輸、打包等環(huán)節(jié)向一體化和柔性化發(fā)展。

在以往的作業(yè)流程中，員工需推著貨架車行走至揀貨點(diǎn)，完成揀貨任務(wù)后繼續(xù)推車前往下一揀貨點(diǎn)，企業(yè)花費(fèi)了大量的人力成本和時(shí)間成本在揀選環(huán)節(jié)。

姜歌AMR機(jī)器人為該領(lǐng)域創(chuàng)業(yè)公司，公司產(chǎn)品可以實(shí)現(xiàn)倉庫的智能化揀選。揀貨員只需站在相應(yīng)的揀選區(qū)，AMR機(jī)器人通過任務(wù)信息移動(dòng)至庫位進(jìn)行人機(jī)協(xié)作操作，揀貨員點(diǎn)擊任務(wù)確認(rèn)完成后，機(jī)器人移至下一個(gè)揀貨臺(tái)，直至完成整個(gè)波次任務(wù)。

姜歌機(jī)器人CEO吳月忠告訴36氪，目前多數(shù)倉庫招聘了大量的臨時(shí)工以應(yīng)對(duì)訂單波峰期，1臺(tái)機(jī)器人的效率可抵2個(gè)臨時(shí)工的效率，而租賃一臺(tái)機(jī)器人月租金還不到一個(gè)臨時(shí)工的一半，因此企業(yè)愿意嘗試使用AMR機(jī)器人代替臨時(shí)工。

AMR機(jī)器人有著0成本實(shí)現(xiàn)倉庫改造的優(yōu)點(diǎn)，18個(gè)月快速實(shí)現(xiàn)ROI，柔性強(qiáng)，可根據(jù)業(yè)務(wù)量情況實(shí)時(shí)增減機(jī)器人，設(shè)備高度智能化，簡單培訓(xùn)后即可。

此外，吳月忠表示，目前各企業(yè)在物流行業(yè)發(fā)展的大趨勢下對(duì)AMR機(jī)器人的接受度明顯增加，并紛紛開始主動(dòng)尋求與AMR企業(yè)的合作，企業(yè)決策周期大幅縮短。

以姜歌為例，2021年，客戶整體BD的周期較長，部分POC項(xiàng)目甚至需要3個(gè)月才能簽定合作。但經(jīng)過2021一整年的意向積累、突發(fā)疫情增多和臨時(shí)工工資上漲等因素影響下，2022年，公司接連獲得用戶訂單。

根據(jù)姜歌數(shù)據(jù)，姜歌2022年一季度已運(yùn)行的合同AMR臺(tái)數(shù)是去年一整年的4倍。預(yù)計(jì)總營收額是去年的10倍，其中包括了一些合作企業(yè)進(jìn)行了復(fù)購。

目前，姜歌計(jì)劃在未來的2-3年內(nèi)對(duì)產(chǎn)品進(jìn)行功能升級(jí)和云端機(jī)器人系統(tǒng)的升級(jí)，并向 美妝、百貨和服裝等SKU多的場景客戶提供方案采集、規(guī)劃設(shè)計(jì)、設(shè)備安裝到交付培訓(xùn)的整體解決方案，且面向日本和韓國進(jìn)行跨國市場推廣。

關(guān)鍵詞： 客戶決策周期縮短 姜歌機(jī)器人一季度營收達(dá)2021全年4倍