本報(bào)記者 黃琳 王金龍 廣州報(bào)道
面對疫情、國際局勢等情況，動力電池原材料價(jià)格波動起伏，業(yè)內(nèi)包括新能源車企等對動力電池的關(guān)注度推向新高潮。
日前，廣州巨灣技研有限公司（以下簡稱“巨灣技研”）進(jìn)行了工商變更，新增11個(gè)投資者企業(yè)。其中，廣西騰訊創(chuàng)業(yè)投資有限公司（以下簡稱“廣西騰創(chuàng)”）持有巨灣技研2.26%股份。
天眼查數(shù)據(jù)顯示，廣西騰創(chuàng)成立于2020年1月，經(jīng)營范圍包括創(chuàng)業(yè)投資業(yè)務(wù)，代理其他創(chuàng)業(yè)投資企業(yè)等機(jī)構(gòu)或個(gè)人的創(chuàng)業(yè)投資業(yè)務(wù)等。記者梳理發(fā)現(xiàn)，廣西騰創(chuàng)2022年以來共對外投資超過20家企業(yè)，所涉領(lǐng)域包括信息技術(shù)、電子商務(wù)、醫(yī)療技術(shù)、餐飲等行業(yè)，范圍較廣。
股權(quán)穿透后，廣西騰創(chuàng)實(shí)為深圳市騰訊睿投企業(yè)管理有限公司的孫公司，后者是騰訊集團(tuán)成員企業(yè)一員。而廣西騰創(chuàng)的董事長即是騰訊產(chǎn)業(yè)共贏基金執(zhí)行董事李朝暉。公開資料中，李朝暉負(fù)責(zé)在SNS、游戲以及無線領(lǐng)域的投資并購。但在騰訊對外投資的項(xiàng)目中，汽車領(lǐng)域并不罕見。
回溯騰訊與廣汽集團(tuán)的合作，早在2017年第15屆廣州國際車展前夕，廣汽集團(tuán)與騰訊舉行了“智 享未來”戰(zhàn)略合作發(fā)布會。彼時(shí)，搭載了騰訊“AI in Car”系統(tǒng)的iSPACE概念車首發(fā)亮相，拉開了雙方在智能網(wǎng)聯(lián)合作的序幕。
隨后，2019年6月，廣汽集團(tuán)與騰訊共同打造的出行項(xiàng)目如祺出行落地，如祺出行APP開放下載并正式上線。作為騰訊集團(tuán)由消費(fèi)互聯(lián)網(wǎng)向產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)轉(zhuǎn)型的戰(zhàn)略投資項(xiàng)目，如祺出行將與騰訊在云計(jì)算、人工智能、高精地圖、自動駕駛等領(lǐng)域繼續(xù)加強(qiáng)合作，借助騰訊的“流量”帶動和“連接”能力，通過跨平臺合作，深入布局智能網(wǎng)聯(lián)移動出行生態(tài)。
2021年4月的上海車展期間，廣汽集團(tuán)與騰訊舉行了戰(zhàn)略合作升級簽約。雙方將合作繼續(xù)升級，在幾大方面展開更具前瞻性的深度合作。在產(chǎn)品數(shù)字化方面，雙方將基于已有的GOS（廣汽智能網(wǎng)聯(lián)操作系統(tǒng)）和TAI（騰訊生態(tài)車聯(lián)網(wǎng)）合作基礎(chǔ)，推動GOS系統(tǒng)與TAI3.0平臺融合。
在業(yè)務(wù)數(shù)字化方面，雙方將努力共同打造貫穿生產(chǎn)制造-銷售-管理全流程的數(shù)據(jù)平臺。借助企業(yè)微信等平臺，構(gòu)建完整的數(shù)字化營銷和服務(wù)體系、數(shù)字化辦公能力，打造數(shù)據(jù)驅(qū)動的高效銷售和售后服務(wù)體系、數(shù)字化辦公場景，實(shí)現(xiàn)汽車生命周期的數(shù)字化管控。
此外，雙方將聯(lián)合完善未來戰(zhàn)略發(fā)展需要的信息安全體系建設(shè)，包括企業(yè)安全咨詢、合規(guī)審計(jì)、風(fēng)控安全、數(shù)據(jù)治理等多維度保障。在構(gòu)建出行新生態(tài)方面，以廣汽集團(tuán)旗下如祺出行為基礎(chǔ)，借助騰訊社交化的平臺能力，帶動出行服務(wù)生態(tài)化發(fā)展。
同時(shí)，雙方還將依托各自在自動駕駛領(lǐng)域的技術(shù)布局，探索自動駕駛、V2X等技術(shù)應(yīng)用及Robotaxi運(yùn)營等發(fā)展方向，加速自動駕駛產(chǎn)品的研發(fā)及應(yīng)用驗(yàn)證、推動相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)和法規(guī)的完善；結(jié)合雙方各自能力優(yōu)勢，加速在智能網(wǎng)聯(lián)示范基地、智慧交通運(yùn)營管理、智慧城市建設(shè)領(lǐng)域的落地。
在數(shù)字化底座方面，雙方將圍繞數(shù)字化建立共創(chuàng)共生的長期合作。在大數(shù)據(jù)平臺建設(shè)、運(yùn)營方面建立起覆蓋業(yè)務(wù)全鏈條的長期深度合作，提升雙方在智慧出行領(lǐng)域的競爭力，共同塑造智能網(wǎng)聯(lián)、智慧出行、智慧交通、汽車工業(yè)云等領(lǐng)域新標(biāo)桿；持續(xù)探索在“互聯(lián)網(wǎng)+汽車”領(lǐng)域的全面融合發(fā)展；共同探討面向數(shù)字化時(shí)代的汽車人才培養(yǎng)體系建設(shè)，為企業(yè)數(shù)字化發(fā)展提供人力保障。
而在戰(zhàn)略合作升級后不久，廣汽集團(tuán)、文遠(yuǎn)知行、如祺出行即達(dá)成了三方合作協(xié)議。這也就意味著，作為如祺出行投資方之一的騰訊也踏入了自動駕駛領(lǐng)域，而此次投資巨灣技研，騰訊在新能源汽車、智能網(wǎng)聯(lián)汽車的布局也進(jìn)一步加大。
選取巨灣技研投資的騰訊顯然也注意到新能源汽車時(shí)代帶給動力電池市場的風(fēng)口。在2021年廣汽集團(tuán)業(yè)績會上，廣汽集團(tuán)董事長曾慶洪表示：“巨灣技研目前員工持股比例為51%，廣汽持股49%。目前，巨灣技研A輪融資達(dá)80億元，證明市場的充分認(rèn)同?！?/p>
成立于2020年9月的巨灣技研，是一家由廣汽集團(tuán)牽頭，廣汽資本、廣汽研究院石墨烯技術(shù)團(tuán)隊(duì)與第三方戰(zhàn)略伙伴持股平臺共同出資發(fā)起成立的專注于先進(jìn)儲能器的研發(fā)與生產(chǎn)的高科技公司。
目前，巨灣技研擁有兩大產(chǎn)品，分別為XFC倍速電池和超充站，均已供給廣汽埃安使用。其中，XFC倍速電池即超倍速電池，能夠以最快6倍的充電速率實(shí)現(xiàn)充電5分鐘，行駛200公里。
2021年9月，搭載超倍速電池的AION V Plus已正式上市。
與此同時(shí)，A480超充樁也隨著超倍速電池一同問世。據(jù)悉，巨灣技研目前已在廣州逐漸投建運(yùn)營了18個(gè)超充站，計(jì)劃今年在廣州落地約200個(gè)超充站。
（編輯：王金龍 校對：顏京寧）
關(guān)鍵詞： 巨灣技研獲騰訊投資 A輪融資達(dá)80億
