聯(lián)想問題的曝光，滴滴事件的出場，柳傳志一家被冠以“滿門忠烈”。如今的聯(lián)想和滴滴，可以說直接就處于輿論的風(fēng)口浪尖，為什么這兩家企業(yè)的輿論泡沫會(huì)越滾越大，其實(shí)究其根本，還是因?yàn)楣俜讲]有下場明確表態(tài)。
但是，正義會(huì)遲到，絕對不會(huì)缺席，該來的終究還是來了，官方正式對滴滴和聯(lián)想出手了。那么，官方正式出手，對聯(lián)想和滴滴究竟有什么影響呢？滴滴和聯(lián)想在未來的日子里，究竟要如何才能挽回這樣不利的局面呢？
滴滴、聯(lián)想的官方處理結(jié)果來了
今年4月14日，北京證監(jiān)局對聯(lián)想和滴滴做出了處罰決定，依據(jù)去年9月8日到9月18日，為期十天的聯(lián)想現(xiàn)場檢查，發(fā)現(xiàn)聯(lián)想存在整整四個(gè)問題，經(jīng)營性和非經(jīng)營性的界定不清晰，非經(jīng)營性往來債款或資金拆借不準(zhǔn)確，個(gè)別子公司的股權(quán)質(zhì)押沒有在相關(guān)募集說明書上披露，定時(shí)報(bào)告和臨時(shí)報(bào)告披露不及時(shí)。對于聯(lián)想存在的這四個(gè)問題，北京證監(jiān)會(huì)責(zé)令聯(lián)想限期改正。
對于滴滴事件，目前似乎也有相應(yīng)的結(jié)果了，今年4月16日，滴滴出行官方表態(tài)，將會(huì)在今年5月13日舉行特別股東大會(huì)，專門討論美國紐交所是否需要做出自愿退市的決定。一旦滴滴從美國退市，未來在滴滴身上的輿論聲音應(yīng)該有可能會(huì)變小。但是，總的來說，這樣的結(jié)果應(yīng)該是柳傳志和柳青所不愿意看到的結(jié)果。
柳青和柳傳志不愿看到的局面出現(xiàn)了
為什么說柳傳志和柳青不愿意看到這樣的結(jié)果呢？這樣的結(jié)果不是可以減輕滴滴和聯(lián)想的負(fù)面影響嗎？先來說說滴滴，今年2月14日，截止至美股收盤，滴滴每股達(dá)到了4.28美元，直接上漲了7.27%。
從這個(gè)數(shù)據(jù)中我們不難看出，滴滴在美國紐交所的處境正在慢慢轉(zhuǎn)好，未必就不能再次創(chuàng)造出造富神話。如今，滴滴卻不得不進(jìn)行退市，但是滴滴也不甘心，還特別搞了一個(gè)投票，在滴滴無法在美國股市繼續(xù)收割財(cái)富的情況下，柳青自然是不愿意看到這樣的情況。
至于柳傳志，那就更簡單了，我國北京證監(jiān)會(huì)責(zé)令聯(lián)想限期改正，那么聯(lián)想要怎么改呢？只有一條路，那就是公開一些關(guān)鍵性的文件和報(bào)告。但是，聯(lián)想希望公開嗎？應(yīng)該是不希望的，要不然在聯(lián)想事件鬧得全國風(fēng)雨的時(shí)候，聯(lián)想又是為何將任憑輿論將自己淹沒，都不愿意出示這些關(guān)鍵文件和報(bào)告平息輿論呢？
如今，北京證監(jiān)會(huì)親自下場，親自責(zé)令，聯(lián)想恐怕很難繼續(xù)拖下去，這樣的情況又豈是柳傳志所希望看到的呢？
國家的正式出手，滴滴和聯(lián)想，柳青和柳傳志，恐怕麻煩了，那么，在未來的日子里，滴滴和聯(lián)想究竟要如何挽回這個(gè)局面呢？
滴滴和聯(lián)想能否挽回這個(gè)局面？
今年3月16日，賽博汽車賽博汽車援引知情人士的透露，滴滴造車計(jì)劃可能將會(huì)在今年年內(nèi)公開，并且計(jì)劃在明年6月份交付新車，目前滴滴新能源汽車團(tuán)隊(duì)的規(guī)模高達(dá)1700人。為了獲得造車資質(zhì)，滴滴還準(zhǔn)備收購國機(jī)智駿位于江西贛州的工廠。
隨著滴滴入局新能源汽車，未必就不能增加滴滴的經(jīng)濟(jì)收入，未必就不能提高滴滴的市場影響。
另外，在去年5月7日，滴滴出行官方發(fā)布了關(guān)于滴滴網(wǎng)約車抽成的說明，滴滴平臺承認(rèn)，滴滴網(wǎng)約車訂單確實(shí)有部分的抽成高達(dá)30%，給司機(jī)帶來了一定程度上的困擾，其實(shí)滴滴的平臺抽成并沒有每單都30%這么高。對于這個(gè)問題，滴滴表示未來將會(huì)推進(jìn)平臺收費(fèi)定價(jià)公開透明。
從中可以看出，滴滴本身也是有改正的跡象，因此，在未來的日子里，滴滴未必就不能通過這樣的方式贏得較好的市場口碑，未必就不能挽回目前這樣的局面。
再來說說聯(lián)想，在去年11月4日下午，聯(lián)想召開了財(cái)報(bào)分析會(huì)，在這次會(huì)議上，聯(lián)想CEO楊元慶表示，在未來三年的時(shí)間里面，聯(lián)想集團(tuán)將面向全球招聘12000名硬核科技人才，在今年4月6日的2022/2023財(cái)年誓師大會(huì)上，聯(lián)想甚至還定下了在未來五年的時(shí)間里，聯(lián)想的總科研資金的投入將要超過一千億元。
又是大規(guī)模招聘高端科技人才，又是大手筆投資高端科技，在這樣的情況下，聯(lián)想的科創(chuàng)屬性未必就不能大大增加。在聯(lián)想科創(chuàng)屬性增加的情況下，在聯(lián)想漸漸走上“技工貿(mào)”道路的情況下，聯(lián)想未必就不能挽回這個(gè)不利的局面。
總結(jié)
針對聯(lián)想和滴滴事件，官方終究還是出手了，柳傳志和柳青不愿意看到的情況終究還是出現(xiàn)了，希望滴滴和聯(lián)想能夠認(rèn)真遵守國家的整改要求，能夠早日去除自己身上不太好的灰塵，爭取在未來的日子里，滴滴和聯(lián)想能夠面目一新，煥發(fā)不一樣的生機(jī)和活力。
