在你印象中，樂視是不是已經(jīng)死透了？然而事實是，樂視不僅活著，還活的挺好。
近日有網(wǎng)友曝光樂視居然還剩下400多名員工，現(xiàn)在靠著甄嬛傳等影視版權收入和自己家大樓一萬平米辦公樓的出租租金收入過著沒有內(nèi)卷，沒有996，更不會拖欠工資和社保的神仙日子。
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樂視官方可能是怕你不相信，不僅出來印證了下，“是的，我們還有400多人。”還很敬業(yè)的宣傳了下近期剛發(fā)布的一款新手機。
樂視官方回應
如今的樂視靠什么掙錢養(yǎng)活著400多人
不得不說賈躍亭還是挺有遠見的，在2007年大家都在搞盜版的時候，他就開始布局影視版權采購，以白菜價購買了大量的電影電視劇版權。如今這部分版權，可以說是樂視網(wǎng)最重要的資產(chǎn)了。據(jù)我了解，樂視擁有50000多集電視劇和4000部電影的網(wǎng)絡版權，樂視網(wǎng)光靠甄嬛傳版權一年收入就有上千萬。
如今短視頻盛行，樂視內(nèi)部有個十多人的小團隊專門運作影視剪輯在抖音、頭條上播放，一年收入能夠達到6000萬以上。樂視在頭條影視上的賬號有上百個，粉絲量幾千萬，百萬粉絲大號起碼有20個，這些源源不斷的掙著版權的紅利。
什么才是好日子？老板突然宣布美國造車，還留下了影視版權這個可以躺贏的金飯碗。至于負債122億，只要公司不倒閉，那都不是事，甚至還能拿來調(diào)侃一番。
除了影視版權，樂視視頻和樂視電視都還有會員和廣告收入，此外還有電視劇發(fā)行收入，總之樂視現(xiàn)在的日子過的是挺滋潤。
早在2019年樂視網(wǎng)就不再提倡996了，堅守朝九晚六、好好工作的同時，要兼顧好家庭。
大家就這么愉快的站著把錢掙了，2021年樂視網(wǎng)的財報顯示，公司已經(jīng)實現(xiàn)經(jīng)營利潤和現(xiàn)金流雙平衡。2022年春節(jié)后，員工們還集體漲薪了。
這么看來，永遠下周回國的賈躍亭也算是做對了兩件事，第一、有錢的時候多投資，總有一兩個是對的；第二、有錢時候就買房，沒錢時候靠房租。
我去查了下，目前樂視網(wǎng)的第一大股東依舊還是賈躍亭，他的持股比例高達21.48%。賈躍亭對員工來說可能是個好老板，但是對于被他收割過的人來說，那簡直是坑屆天花板。
樂視從市值巔峰的1700億元到退市時的7億元，賈躍亭就像一把成了精的鐮刀，走到哪兒，割到到哪兒。
那些年被樂視割過的韭菜
賈躍亭割韭菜的能力，全宇宙如果他說第二，沒人敢說第一。為啥這么說呢？你看看被他割過的人就知道了，從超級大佬到富豪明星，從機構到股民，還從國內(nèi)割到了國外。
2015年4月，樂視體育引入A+輪投資者，引入上海云鋒新創(chuàng)股權投資中心等7家投資方，投資額累計5.79億。
2016年4月，樂視體育B輪共融資80億元，由海航領投，包括中澤文化、安星資產(chǎn)、中金前海、新湃資本、中泰證券、體奧動力、中建投信托、中銀粵財?shù)?0多家機構參與。
除了這些機構投資者外，還有十多位明星跟投，包括劉濤、黃曉明、郭敬明、孫紅雷、賈乃亮、周迅、王寶強等，總投資金額不到兩億，占股不到1%。
劉濤、孫儷、賈乃亮等明星損失慘重。
被割的眾多明星中，損失最慘的要屬劉濤了，她不僅在樂視影業(yè)投資1000萬元，還在樂視體育中投資5000萬元，總共6000萬元很可能都打了水漂。
和劉濤一樣遭遇的，還有鄧超孫儷夫婦，投資5000萬元；孫紅雷，投資2000萬元；賈乃亮，投資1000萬元。
但賈躍亭坑的最多的，還是普通的股民，28萬股民持有大約62%的股份，如果有股民是在2015年最高點時候買的樂視股票，之后一直沒賣拿到退市的話，幾乎是血本無歸。
一般人割韭菜，只能向下收割，賈躍亭牛就牛在，能跨界收割，可謂是傷害性極大，侮辱性更強。在2017年樂視出現(xiàn)資金鏈問題后，賈躍亭找來山西老鄉(xiāng)融創(chuàng)老板孫宏斌，投資入股150億元，拯救了樂視，也拯救了他。然而這150億中有超過70億資金被他直接套現(xiàn)進入自己的腰包了。只當了200天樂視網(wǎng)董事長的孫宏斌后來在記者招待會上掩面痛哭，承認這是一次失敗的投資。（啊，多么痛的領悟。）
賈躍亭收割的第一個大佬，山西老鄉(xiāng)孫宏斌
賈躍亭逃到美國后，也沒有閑著，成立了法拉第未來，全力以赴的投入到造車中去。注意，前方另一大怨種即將出現(xiàn)?；蛟S恒大老板許家印也有著同樣的造車夢，被賈躍亭忽悠到美國參觀了法拉第工廠后，回國就宣布要入股法拉第未來，2018年6月，恒大投資8億美元，成為大股東。
然而，僅僅不到一個月的時間，賈躍亭就向他再要7億美金，因為之前的8億美元已經(jīng)燒完了。這次許家印沒被割第二茬，合作就這樣愉快的破裂了，短短幾個月時間，賈躍亭就成功收割了許家印50多個億人民幣。
賈躍亭收割的第二個大佬，恒大許家印
從此以后賈躍亭活在了下周回國的段子中。5年過去了，樂視早已不是原來的樂視，而賈躍亭依然還是那個賈躍亭，依然在美國逍遙，繼續(xù)著他的造車夢。
法拉第未來股價兩天翻倍，造車夢要成真？
不過賈躍亭就像一只打不死的小強，法拉第未來在美國幾經(jīng)曲折還算是成了，2021年7月，竟然在美國納斯達克上市了。上市后法拉第未來獲得了10億美元資金，可以繼續(xù)為賈老板的造車夢輸血。我大概統(tǒng)計了下，F(xiàn)F成立至今已經(jīng)燒進去將近30億美元，具體多少錢那估計只有賈老板自己心里清楚了。
賈躍亭的造車夢
在法拉第未來上市時候，賈躍亭承諾公司旗下首款車型FF91未來一年將實現(xiàn)量產(chǎn)。如今7月份已經(jīng)快過半，法拉第未來絲毫沒有量產(chǎn)的跡象。不過從美股市場表現(xiàn)來看，市場似乎更愿意相信今年FF91能夠量產(chǎn)。7月份以來，法拉第未來股價已經(jīng)連續(xù)暴漲兩周，最高6.41美元，和最低點2.20美元相比翻了兩倍。
對于法拉第未來股價大漲，有觀點認為是市場炒作，也有觀點認為是量產(chǎn)真的能在今年實現(xiàn)。此前賈躍亭在朋友圈發(fā)文，F(xiàn)F91下個季度見。似乎透露出公司已經(jīng)為量產(chǎn)交付做好了一切準備。
但賈老板狼來了的戲碼已經(jīng)上演了很多次了，不知道這次新車量產(chǎn)到底能不能如期而至。我們不妨再給賈躍亭點時間，畢竟現(xiàn)在的賈老板已經(jīng)沒有退路了，要想實現(xiàn)他的造車夢，兌現(xiàn)“下周回國”承諾，就看這款FF91能不能夠成功了。本期的內(nèi)容就是這些，我是驢斯克，就是這么驢。歡迎點贊、評論、轉(zhuǎn)發(fā)，咱們下期再見。
