隨著智能網(wǎng)聯(lián)汽車的高速發(fā)展，汽車與網(wǎng)絡之間數(shù)字化鏈接的程度也越來越高，隨之產(chǎn)生的風險也在加大。就車聯(lián)網(wǎng)而言，安全問題更需要引起重視。

為維護網(wǎng)絡安全，此前工信部發(fā)布《通知》要求，道路機動車輛生產(chǎn)企業(yè)向用戶銷售裝載有車聯(lián)網(wǎng)卡的車輛時，應認真核驗和登記車輛所有者的真實身份信息。

并于2022年9月30日前完成存量車聯(lián)網(wǎng)卡實名補登記工作，所有銷售的新車也必須規(guī)范開展車聯(lián)網(wǎng)卡實名登記。

(資料圖)

那么可能有的車主就會疑惑了，車聯(lián)網(wǎng)卡是什么？它的用途在哪？如果不實名會有什么影響？接下來，就讓51君來一一解答。

在車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)中，包含了主機、車載T-BOX、手機APP及后臺系統(tǒng)四部分。

主機相當于該系統(tǒng)的“大腦”，用于控制駕駛功能、車輛信息等。車載T-BOX相當于連接主機與手機、后臺系統(tǒng)的載體。

而車聯(lián)網(wǎng)卡則位于車載T-BOX內(nèi)，用于實現(xiàn)車輛聯(lián)網(wǎng)、數(shù)據(jù)傳輸?shù)韧ㄐ欧展δ堋?/p>

這方面，我們可以將車聯(lián)網(wǎng)卡理解為手機的電話卡，可以在手機上實現(xiàn)電話、短信通訊、上網(wǎng)等功能。

同理，車聯(lián)網(wǎng)卡則可以實現(xiàn)在線查看胎壓、油量，以及遠程解鎖鎖車等智能信息，關注到愛車的更多情況。

如今隨著智能化汽車的普及，車聯(lián)網(wǎng)卡的應用也越來越廣泛。資料顯示，2025年中國車聯(lián)網(wǎng)行業(yè)滲透率將從2020年的48.8%提升至超75%，用戶規(guī)模將超過3.8億輛。

在汽車行業(yè)積極擁抱智能網(wǎng)聯(lián)化的同時，車聯(lián)網(wǎng)滲透率日趨升高，也時常會被曝出安全等方面的問題，對車主來說百害而無一利。

像最近在上海有多位保時捷和奧迪車主被提醒“路上有槍戰(zhàn)”，就是黑客攻擊的一場網(wǎng)絡安全事件，導致多名車主為“槍戰(zhàn)”警示而擔憂。

還有在今年5月份，一位國外的網(wǎng)絡安全研究員通過“無鑰匙進入”的漏洞破解了車主身份驗證機制，成功地打開了特斯拉Model Y和Model S的車門，而這樣的硬件成本僅需100美元。

在去年5月份，也有研究團隊表明，能成功入侵奔馳汽車的車載信息娛樂系統(tǒng)和車載通訊模塊，對部分功能進行遠程控制。

據(jù)了解，車聯(lián)網(wǎng)已經(jīng)擁有多達100個獨立計算機和電子控制單元。這些電子控制單元遍布于汽車中，還可以連接到互聯(lián)網(wǎng)，使車載系統(tǒng)更容易受到網(wǎng)絡攻擊。

目前智能網(wǎng)聯(lián)汽車仍缺乏整體的信息安全標準體系與管理機制，要做到真正的安全防范，仍需要加強完善。

而推進車聯(lián)網(wǎng)卡實名登記，可以從源頭上威懾、預防和打擊各類違法犯罪活動，防范網(wǎng)絡詐騙，提升網(wǎng)絡、數(shù)據(jù)安全和個人隱私安全。進一步保障用戶們的權(quán)益。

需要注意的是，若在今年9月30日后，車主未能按時完成認證手續(xù)，車聯(lián)網(wǎng)卡上的語音、短信、流量等功能會受到限制。僅保留緊急呼叫、應急救援等影響生命安全以外的車聯(lián)網(wǎng)卡功能。

為了不影響車聯(lián)網(wǎng)帶來的功能便利，51君建議廣大車主盡早完成車聯(lián)網(wǎng)實名認證。

車主們可通過車輛品牌所屬的銷售及售后4S店、各品牌自有APP、車聯(lián)網(wǎng)卡所屬基礎電信企業(yè)等渠道進行登記。

除此之外，廠商在宣傳智能網(wǎng)聯(lián)汽車的優(yōu)點上不應過分吹捧，引起消費者的誤解。因此，51君在此呼吁廠商們在宣傳搭載車聯(lián)網(wǎng)的汽車時，將可能出現(xiàn)的安全性等問題提前告知消費者，才能使車聯(lián)網(wǎng)更加安全地服務于人們的出行生活。

關鍵詞： 警告1個月后你的車可能連QQ音樂都聽不了