德林社按：
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2022年，對于各個行業(yè)來說，既有挑戰(zhàn)，也有機(jī)會。
有這么一批人，他們迎難而上，在產(chǎn)業(yè)周期或是行業(yè)競爭中，展現(xiàn)企業(yè)家精神，帶領(lǐng)企業(yè)爬坡過坎。
悲觀者正確，樂觀者前行。中國的經(jīng)濟(jì)需要更多的樂觀主義者，需要更多的企業(yè)家精神。
從10月2日至8日，德林社將連續(xù)推出7位企業(yè)家的述評，為企業(yè)家精神鼓與呼，為中國經(jīng)濟(jì)的健康發(fā)展添磚加瓦。
提到互聯(lián)網(wǎng)圈的技術(shù)大佬，繞不開兩個人，一個是騰訊的創(chuàng)始人馬化騰，另一個就是百度的創(chuàng)始人李彥宏。馬化騰至今還時不時的寫寫代碼，而李彥宏曾經(jīng)為道瓊斯公司設(shè)計了一款實時更新的金融系統(tǒng)，至今仍被華爾街各大公司廣泛應(yīng)用。
陜西陽泉出生的李彥宏，在人生30歲之前，有兩次重要的決定，不亞于后期百度上市。一次是1987年，李彥宏離開陽泉，奔赴北大求學(xué)；一次是1991年，李彥宏去往美國留學(xué)。
北大求學(xué)的李彥宏，從大三開始，就定下留學(xué)美國的目標(biāo)，方向鎖定在計算機(jī)專業(yè)。赴美留學(xué)，則讓李彥宏加深了對互聯(lián)網(wǎng)科技的認(rèn)知，為創(chuàng)立百度奠定了基礎(chǔ)。
李彥宏創(chuàng)立的百度，是人盡皆知的巨頭，與阿里、騰訊并稱“BAT”。2005年，李彥宏率領(lǐng)百度登陸美股上市，百度發(fā)行價為27美元，上市首日大漲353%，報收122.54美元，較發(fā)行價大漲了454%，打破了美股多項記錄。
那時的李彥宏鮮衣怒馬，意氣風(fēng)發(fā)。百度靠著對中文輸入習(xí)慣的深刻理解，不僅解決了內(nèi)容匱乏階段“獲取信息”的痛點(diǎn)，在搜索市場上更能與強(qiáng)大的谷歌平分秋色。
那時是李彥宏和百度的高光時刻，也是中國人的高光時刻，市場上有聲音，“真高興，百度實在是給中國人爭了光?！?/p>
然而，隨著時間發(fā)展，百度經(jīng)歷了各種起起伏伏。早年的榮譽(yù)就像一條很早的海岸線，在移動互聯(lián)網(wǎng)的大浪來襲時，水平面一落千丈。
移動互聯(lián)網(wǎng)時代，騰訊與阿里的業(yè)務(wù)遍地開花，百度則顯得有些落寞。百度外賣被餓了么收購；百度音樂更名為千千音樂后，已被市場遺忘；收購的YY營收成謎……陸奇離職之后，人才團(tuán)隊一度“作鳥獸散”。
以至于當(dāng)時有人嘲笑李彥宏，“百度再不加速，就看不到AT尾燈了?！?/p>
被頻繁嘲笑的李彥宏到底內(nèi)心感受如何，外界難以想象。那時的李彥宏在公開露面時，依舊帶著倔強(qiáng)中凸顯堅韌的表情，不斷地重復(fù)百度的戰(zhàn)略，核心一個：百度在深耕技術(shù)，百度在All in AI。
在2016年的烏鎮(zhèn)互聯(lián)網(wǎng)大會上，李彥宏曾演講表示，“兩年前我來烏鎮(zhèn)時還在講我們怎樣適應(yīng)移動互聯(lián)網(wǎng)的時代，今天我要講的是移動互聯(lián)網(wǎng)的時代已經(jīng)結(jié)束了?？恳苿踊ヂ?lián)網(wǎng)的風(fēng)口已經(jīng)沒有可能再出現(xiàn)獨(dú)角獸，互聯(lián)網(wǎng)未來的機(jī)會在人工智能?！?/p>
任何一個大公司都有破口，都有進(jìn)取的空間，不要只關(guān)注企業(yè)流量有多大，更要看蓄水池有多深。百度的蓄水池就是技術(shù)。百度加大在技術(shù)、人工智能科技上的投入，來把握未來的機(jī)會。
李彥宏曾經(jīng)總結(jié)過百度對技術(shù)投入的執(zhí)著，他說，“在百度有1塊錢，會投到技術(shù)里；有1個億，也會投到技術(shù)里；有100億，還是會投到技術(shù)里?！?/p>
百度在人工智能領(lǐng)域深耕了十年，累計研發(fā)投入超1000億元，每年的研發(fā)費(fèi)用率都在15%以上?？萍忌系耐度耄矌恿税俣葼I收規(guī)模增長。數(shù)據(jù)顯示，百度營收從2012年的223億元增長至2021年的1245億元。
百度最新的2022年二季度財報顯示，第二季度，百度核心收入232億元，研發(fā)投入連續(xù)7個季度核心研發(fā)費(fèi)用占百度核心收入比例超過20%。
其中，百度智能云收入維持快速增長勢頭，同比增長31%，環(huán)比增長10%。百度旗下自動駕駛出行服務(wù)平臺蘿卜快跑完成28.7萬單，于7月20日累計訂單量達(dá)到100萬單，穩(wěn)坐全球最大自動駕駛出行服務(wù)商。
百度在科技上投入，成果頻頻涌現(xiàn)。2022年9月20日，百度發(fā)布“2022十大科技前沿發(fā)明”，披露高價值專利成果，多項人工智能、自動駕駛專利技術(shù)實現(xiàn)突破。
其中，跨模態(tài)通用可控AIGC（基于人工智能的內(nèi)容生成）發(fā)明，實現(xiàn)語言與視覺大一統(tǒng)的理解與生成；無人車多傳感器融合處理系統(tǒng)，有效支撐百度Robotaxi應(yīng)對各種城市復(fù)雜道路；知識增強(qiáng)大模型鵬城-百度·文心具備超強(qiáng)的語言理解能力和文學(xué)創(chuàng)作能力。
李彥宏曾經(jīng)說，百度選擇了技術(shù)戰(zhàn)略，就必須抵御住短期機(jī)會的誘惑，能堅定面對長周期投入的挑戰(zhàn)。長期價值和短期利益之間的選擇，最考驗一家公司的戰(zhàn)略定力。最前沿的技術(shù)浪潮是等不來的，你必須提前10年、20年去布局。
現(xiàn)在，過去的互聯(lián)網(wǎng)三巨頭“BAT”都有自己鮮明的標(biāo)簽，阿里是電商，騰訊是游戲，百度則是技術(shù)科技。
李彥宏在科技技術(shù)上的追趕，其實就像獵人一樣，敏銳地嗅覺，讓其提前埋伏，瞄準(zhǔn)目標(biāo)做長期的堅持。不要在意過去失去的，要注重未來更大的獵物。
曾經(jīng)，有人用“夕陽產(chǎn)業(yè)”形容微軟，說微軟是一家給電腦打補(bǔ)丁的公司。然而當(dāng)微軟轉(zhuǎn)型加大科技投入，發(fā)力云服務(wù)、人工智能等，從傳統(tǒng)的軟件制造公司向科技公司巨頭轉(zhuǎn)型，成了現(xiàn)在大家口中屹立不倒的巨象
在科技上投入，押注智能時代的百度，蹚過泥地后，亦或是可以成為微軟一樣的巨頭。夢想總是要有的，萬一實現(xiàn)了呢？
移動互聯(lián)網(wǎng)時期，百度錯過了一個時代；下一個智能時代，李彥宏已做好準(zhǔn)備，像獵人一樣，瞄準(zhǔn)目標(biāo)，全力以赴。
關(guān)鍵詞： 李彥宏技術(shù)的信仰者 人工智能
