作者| 貓哥
來(lái)源| 大貓財(cái)經(jīng)
都2022年了,賈躍亭在美國(guó)居然還能拿到投資,還能拿回法拉第未來(lái)的控制權(quán),這個(gè)別人看來(lái)信用基本破產(chǎn)的人能起死回生,你不得不承認(rèn)他還是有兩把刷子的。
【資料圖】
當(dāng)然,這跟他所處的行業(yè)有很大的關(guān)系,但凡換個(gè)傳統(tǒng)點(diǎn)的領(lǐng)域,賈總也沒(méi)辦法這么風(fēng)生水起,新能源,未來(lái)大趨勢(shì),也是各種傳奇誕生的地方。
特斯拉火了,于是新能源車企的外宣就是“顛覆特斯拉”,不光中國(guó)人這么干,美國(guó)人也一樣。
這里面最激進(jìn)的人就是特雷弗·米爾頓。
就拿公司名字來(lái)說(shuō)吧,馬斯克把公司名字起叫特斯拉,是為了紀(jì)念尼古拉·特斯拉,那可是號(hào)稱比愛(ài)迪生更牛逼的電氣發(fā)明家,交流電之父。
馬斯克用了特斯拉,米爾頓就把自己的公司起名叫尼古拉,不知道的人,會(huì)以為這兩家公司是兄弟企業(yè)。
雖然名字是蹭上了,但是業(yè)務(wù)還得有點(diǎn)區(qū)別。
按照米爾頓跟投資人的介紹,我們跟特斯拉對(duì)標(biāo),但我們更牛,我們要做電動(dòng)卡車,而且用的技術(shù)也不一樣,是更加先進(jìn)更加環(huán)保的氫燃料電池。
這話術(shù)立刻吸引了很多投資人,尤其是那些錯(cuò)過(guò)特斯拉的,可不想再錯(cuò)過(guò)下一個(gè)特斯拉。
一開(kāi)發(fā)布會(huì),他那“我們遙遙領(lǐng)先”的氣勢(shì),比余大嘴還要猛,讓投資人充滿信心。
PPT做的很好了,就等車出來(lái)吧。
2016年12月1日,尼古拉的一號(hào)原型車發(fā)布,卡車上的蠶絲布緩緩滑落,大家盼望已久的新車在舞臺(tái)中央閃亮登場(chǎng):
別看顏色很普通,這車可真是秒殺特斯拉:
1. 續(xù)航1000英里,遠(yuǎn)超特斯拉。
2. 加氫充電的時(shí)間跟油車加油一樣快,15分鐘內(nèi)滿血復(fù)活。
3. 這是個(gè)氫電混合貨車,載重和馬力自然也比特斯拉牛太多了。
在現(xiàn)場(chǎng)參加發(fā)布會(huì)的有幾百名投資人,齊刷刷拿起手機(jī)拍照,紛紛舉起了酒杯,慶祝自己投了個(gè)好項(xiàng)目。
連猶他州的州長(zhǎng)都到達(dá)了現(xiàn)場(chǎng),為新項(xiàng)目站臺(tái),令人聯(lián)想到中國(guó)給水氫發(fā)動(dòng)機(jī)豎大拇指的書(shū)記。
當(dāng)然,一次發(fā)布會(huì)顯然是不夠的,從2014年開(kāi)始到現(xiàn)在,尼古拉一共發(fā)布過(guò)4款氫燃料電池車,此次都很震撼。
但就是一個(gè)問(wèn)題,只有概念,沒(méi)有現(xiàn)貨,更沒(méi)有量產(chǎn)。于是,各種質(zhì)疑就來(lái)了。
不過(guò)這些質(zhì)疑者很快被打臉,因?yàn)槟峁爬⒖贪l(fā)布了一個(gè)振奮人心的視頻,“尼古拉一號(hào)卡車”在公路上飛馳而過(guò)。
要知道,視頻是不好PS的。
大家都覺(jué)得,這車距離量產(chǎn)已經(jīng)指日可待。
這時(shí)候,米爾頓又提出了一個(gè)規(guī)模宏大的計(jì)劃,他不光要造車,還要不斷融資,先在美國(guó)建700多個(gè)加氫站,一條龍服務(wù)。按照這思路,尼古拉將是電動(dòng)卡車的革命者,整個(gè)新市場(chǎng)未來(lái)都是它的。
為啥這么說(shuō)呢?
因?yàn)槊谞栴D給大家算了一筆賬:傳統(tǒng)卡車每英里的運(yùn)輸成本大概在 1.5 美元左右,如果用尼古拉的卡車,能把成本降到 0.95 美元。
也就是說(shuō),運(yùn)輸成本降1/3,貨運(yùn)市場(chǎng),這確實(shí)是革命性的了。
米爾頓的這些宣傳很有效果,開(kāi)發(fā)布會(huì)的時(shí)候,富豪投資者兼董事會(huì)成員杰夫·烏本(Jeff Ubben)就坐在旁邊,他的判斷是,尼古拉將會(huì)是下一個(gè)千億美元級(jí)別的公司。
投資者瘋狂了,融資很順利,短時(shí)間就融了四輪資,光D輪就融了大概5億美元。
到2019年,尼古拉公司已經(jīng)公布了五種車型,包括私人水上摩托、全地形車和一款名為T(mén)re的純電動(dòng)半掛車。
荷蘭的凱斯紐工業(yè)集團(tuán)、德國(guó)博世、韓國(guó)韓華、美國(guó)的美馳、精密鋼鐵公司等等,都說(shuō)希望和尼古拉公司展開(kāi)技術(shù)合作。
投資人站臺(tái),大咖公司求合作,到了2020年6月,尼古拉公司在納斯達(dá)克借殼上市了,成為美國(guó)氫能源車第一股。
不愧是資本的香餑餑,剛上市5天就暴漲103%,股價(jià)最高超過(guò)95美元,市值逼近320億美元,而福特汽車當(dāng)時(shí)的市值約為288億美元。
乖乖,這一來(lái)就把以前的大哥都給干下去了,不是一般的厲害啊。
股價(jià)大漲,米爾頓身價(jià)也隨之暴漲,在全球富豪榜第188位,他趁勢(shì)瘋狂套現(xiàn)尼古拉的股票,在美國(guó)各地狂買大別墅。
尼古拉的崛起,吸引了大巨頭通用,通用的電車業(yè)務(wù)一言難盡,一通談判后,通用宣布將花20億美元買下尼古拉11%的股份,雙方將合作生產(chǎn)氫燃料電池電動(dòng)皮卡Badger。
有通用這巨頭背書(shū),尼古拉當(dāng)年斬獲1.4萬(wàn)輛卡車訂單,潛在銷售額超過(guò)100億美元。
不過(guò),上市是蜜糖,上市也是砒霜。
沒(méi)上市的時(shí)候,能讓投資人相信就行了,而一旦上市,就有無(wú)數(shù)的眼睛盯著你。
一個(gè)尼古拉工作過(guò)的工程師保羅·萊基(Paul Lackey)就不相信米爾頓說(shuō)的這些,他注冊(cè)了一個(gè)推特賬號(hào)“Nikola內(nèi)幕”,專門(mén)報(bào)道尼古拉。
因?yàn)樗?jīng)在尼古拉工作過(guò),所以有很多內(nèi)線,很快保羅就拿到了一個(gè)猛料:
尼古拉一號(hào)原型車的發(fā)布就是個(gè)騙局,當(dāng)時(shí)那車只有個(gè)殼,車燈能亮,是因?yàn)楝F(xiàn)在工程師在后面給插上了電源。
這猛料一出,質(zhì)疑的人不多,為啥呢?猛料提供者就是現(xiàn)場(chǎng)插電源的工程師,事后,他的動(dòng)作被畫(huà)成了漫畫(huà):
另外,尼古拉發(fā)布的那個(gè)電動(dòng)卡車在公路上疾馳而過(guò)的視頻保羅也是一幀都不相信。起初,他認(rèn)為這是用綠幕拍了PS的,只不過(guò),他一直沒(méi)找到證據(jù)。
這人也是個(gè)直男,花了很長(zhǎng)的時(shí)間不斷找證據(jù),結(jié)果有天他在google上找到了視頻拍攝的公路,一陣研究后找到了奧秘所在。
視頻確實(shí)不是P的,卡車能飛馳而過(guò),主要是因?yàn)?strong>公路是個(gè)長(zhǎng)長(zhǎng)的下坡,只要不踩剎車,從坡頂上開(kāi)始直接空檔往下滑,就能滑出最高90公里/小時(shí)的速度來(lái),這不是閉著眼睛就能飛馳而過(guò)嘛。
這些信息也被做空機(jī)構(gòu)興登堡利用,他們發(fā)了一份兩萬(wàn)字的調(diào)查報(bào)告,直指尼古拉全面造假,而后直接向美國(guó)證券交易委員會(huì)提交了舉報(bào)材料。
因?yàn)榛臼菍?shí)錘,所以看過(guò)報(bào)告的人沒(méi)有不信的,那年9月,投資者對(duì)米爾頓提起了至少三起集體訴訟,米爾頓辭去了執(zhí)行董事長(zhǎng)的職務(wù),并注銷了推特賬戶。
禍不單行,這時(shí)候米爾頓的表妹和一名十幾歲的尼古拉的前員工都對(duì)米爾頓提出了性侵犯指控,不過(guò)米爾頓概不認(rèn)賬。
到10月份,尼古拉股票暴跌到腰斬。美國(guó)證券交易委員會(huì)、郵政署署長(zhǎng)和司法部開(kāi)始調(diào)查。
11月底,通用汽車放棄了入股尼古拉的計(jì)劃。
這場(chǎng)騙局也終于要宣告落幕了,紐約法院的陪審團(tuán)做出了判決:米爾頓犯有1項(xiàng)證券欺詐罪和2項(xiàng)電匯欺詐罪。
美國(guó)的電匯欺詐最高可判20年監(jiān)禁,而且如果欺騙的對(duì)象是金融機(jī)構(gòu),最高將處以100萬(wàn)美元罰款,并判處不超過(guò)30年的監(jiān)禁。
就在這兩天,最新的消息傳來(lái)了,米爾頓被判三項(xiàng)欺詐罪成立,最高20年監(jiān)禁。
被騙了的投資界開(kāi)始反思,為啥米爾頓靠著PPT和玩具模型車就忽悠到那么多輪投資?有一條理由他們比較認(rèn)可:米爾頓在摩門(mén)教中長(zhǎng)大,在巴西做了兩年的傳教工作,“如果你是摩門(mén)教徒,你要花兩年時(shí)間挨家挨戶傳教,那就沒(méi)有你賣不掉的東西?!?/strong>
看起來(lái),嘴遁真是商界必備的終極技能啊。
關(guān)鍵詞: 靠吹牛沖入富豪榜 憑一張嘴顛覆美國(guó)的新能源 通用汽車