中國（廣東）國際貿(mào)易“單一窗口”（以下簡稱廣東“單一窗口”）持續(xù)發(fā)力，不斷深化各項功能應(yīng)用。記者從海關(guān)總署廣東分署（以下簡稱“廣東分署”）獲悉，截至2022年10月底，全省累計上線國際貿(mào)易“單一窗口”標(biāo)準(zhǔn)版18大類115項應(yīng)用功能，廣東“單一窗口”地方特色應(yīng)用上線12大類31項功能，累計申報單量超69億票，占全國50%。

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港珠澳大橋海關(guān)關(guān)員驗放出口貨物

今年以來，廣東分署積極協(xié)助廣東省口岸辦，協(xié)調(diào)省內(nèi)海關(guān)聚焦促進(jìn)廣東外貿(mào)保穩(wěn)提質(zhì)，在做好標(biāo)準(zhǔn)版應(yīng)用推廣的同時大力推進(jìn)廣東“單一窗口”地方特色應(yīng)用建設(shè)，助力廣東省優(yōu)化口岸營商環(huán)境、促進(jìn)粵港澳大灣區(qū)通關(guān)便利化。

“粵港澳大灣區(qū)跨界車輛信息管理綜合服務(wù)平臺”日益完善。廣東分署協(xié)調(diào)深圳、拱北海關(guān)積極推廣應(yīng)用由省電子口岸公司開發(fā)的該平臺，目前已基本實現(xiàn)兩地牌車輛有關(guān)手續(xù)“網(wǎng)上辦”“協(xié)同辦”。截至10月底，來往港澳車輛企業(yè)和車主累計向主管海關(guān)成功申報海關(guān)業(yè)務(wù)超10萬票，惠及近3千家跨境運輸企業(yè)和10萬余輛兩地牌跨境車輛。

港珠澳大橋海關(guān)關(guān)員為企業(yè)辦理通關(guān)手續(xù)

粵澳貨物“一單兩報”服務(wù)功能運行平穩(wěn)。由省口岸辦牽頭，廣東分署和拱北海關(guān)參與，省電子口岸公司承建的該功能于3月10日正式上線，并在橫琴粵澳深度合作區(qū)落地應(yīng)用。

口岸物流協(xié)同平臺特色功能建設(shè)因地制宜。廣東分署協(xié)調(diào)廣州、汕頭、湛江海關(guān)大力支持廣州、汕頭、茂名、湛江等地市推進(jìn)多項當(dāng)?shù)靥厣δ芙ㄔO(shè)。如汕頭上線港澳船舶進(jìn)境信息互通功能，從事報關(guān)代理的某公司工作人員表示，“這項功能上線前，我們補料確認(rèn)后要等待完成配載才能向船務(wù)公司了解提單等物流相關(guān)信息?，F(xiàn)在，我們線上確認(rèn)后，船務(wù)公司向海關(guān)發(fā)送原始艙單數(shù)據(jù)時，我們就可以馬上獲取滿足提前申報的船名、航次、提單號等信息，減少了人力、時間和資金成本。而且整個過程通過‘單一窗口’身份認(rèn)證和操作，過程存底可查，能夠保障商業(yè)數(shù)據(jù)安全?！?/p>

“兩步申報+區(qū)塊鏈”助力跨境電商。廣東分署協(xié)調(diào)黃埔海關(guān)基于區(qū)塊鏈+人工智能技術(shù)，以保稅電商為場景構(gòu)建兩步申報區(qū)塊鏈信息化支撐平臺及鏈上業(yè)務(wù)應(yīng)用，實現(xiàn)跨系統(tǒng)數(shù)據(jù)上鏈、數(shù)據(jù)校驗、數(shù)據(jù)整合、數(shù)據(jù)共享、數(shù)據(jù)追溯。廣州市某進(jìn)出口有限公司相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，“預(yù)校驗功能對我們申報幫助很大，尤其是涉及瀕危動植物報關(guān)單的申報差錯率明顯降低，還有報關(guān)單智能返填功能避免了人工錄單錯誤，降低了錄單成本，申報更便利了。而且這個平臺可以實時獲取貨物通關(guān)進(jìn)程，整個過程透明公開，我們很放心，報關(guān)體驗感很好。”

廣東分署表示，未來省內(nèi)海關(guān)將繼續(xù)協(xié)助廣東省口岸辦，推動完善廣東“單一窗口”各項應(yīng)用，構(gòu)建更加高效便捷的申報體系，為企業(yè)辦實事、解難題，不斷增強企業(yè)獲得感。

文/廣州日報·新花城記者：林琳 通訊員：陳琳

圖/廣州日報·新花城記者：廖雪明 通訊員：李業(yè)彤、俞波

廣州日報·新花城編輯：陳婷婷

關(guān)鍵詞： 廣東單一窗口地方特色應(yīng)用累計申報單量占全國50％