百度核心的經(jīng)營利潤實現(xiàn)自2021年第二季度以來的首次同比增長。
11月22日,百度(NASDAQ:BIDU,HKEX: 9888)發(fā)布了截至2022年9月30日的第三季度未經(jīng)審計的財務(wù)報告。第三季度,百度實現(xiàn)營收325.4億元,同比增長2%,預(yù)估317.7億元;歸屬于百度的凈虧損為1.46億元,每股美國存托股(ADS)攤薄虧損為0.87元。歸屬百度的凈利潤(non-GAAP,非美國通用會計準則)為58.9億元,同比增長16%,超市場預(yù)期,non-GAAP下每股美國存托股(ADS)攤薄收益為16.87元。
財報顯示,第三季度“百度核心”?(Baidu Core,即搜索服務(wù)與交易服務(wù)的組合)營收為252億元,同比增長2%。其中,在線營銷收入為187億元,同比下降4%,但環(huán)比增長10%。
【資料圖】
值得關(guān)注的是,百度核心的經(jīng)營利潤(non-GAAP)實現(xiàn)自2021年第二季度以來的首次同比增長:核心經(jīng)營利潤(non-GAAP)同比增長14%至66.5億元,核心經(jīng)營利潤率(non-GAAP)達26.3%。
“盡管新冠疫情的再起帶來持續(xù)挑戰(zhàn),但百度核心仍于第三季度錄得穩(wěn)健的財務(wù)及經(jīng)營業(yè)績。百度核心的收入恢復(fù)正增長,此受我們在線營銷業(yè)務(wù)的逐步恢復(fù)及智能云收入的穩(wěn)步增長所驅(qū)動?!卑俣葎?chuàng)始人、董事長兼首席執(zhí)行官李彥宏表示,預(yù)計百度移動生態(tài)業(yè)務(wù)會繼續(xù)產(chǎn)生強勁的現(xiàn)金流,為百度智能云及智能駕駛業(yè)務(wù)的投入提供資金。
財報發(fā)布后,李彥宏也發(fā)布了內(nèi)部信,他在信中稱有效的降本增效帶來了公司運營效率的提升,堅持組織能力建設(shè)、練好內(nèi)功,正在幫助百度更有質(zhì)量地應(yīng)對不確定性,未來能夠走得更遠。
李彥宏表示,縱觀百度的發(fā)展,經(jīng)歷過許多充滿挑戰(zhàn)的環(huán)境。當(dāng)下,百度短期要做好調(diào)整,內(nèi)部堅定地推進運營效率提升,持續(xù)投資智能云和智能駕駛,鞏固新AI業(yè)務(wù)中的領(lǐng)導(dǎo)地位,并保證更好的健康度;長期要繼續(xù)把資源放在創(chuàng)新上?!皻v史上無數(shù)次的經(jīng)驗都證明,危機本身會刺激創(chuàng)新,而創(chuàng)新會驅(qū)動增長。我們會為長期可持續(xù)增長不懈努力,也堅信這些挑戰(zhàn)會使我們變得更加強大?!崩顝┖暾f。
從細分業(yè)務(wù)來看,移動生態(tài)業(yè)務(wù)是百度的“現(xiàn)金?!睒I(yè)務(wù),也是百度的基本盤。除上述百度核心的財務(wù)數(shù)據(jù)代表了移動生態(tài)的成績外,從月活躍用戶數(shù)(MAU)來看,9月,百度App MAU達到6.34億,同比增長5%。
此前,國盛證券、西部證券等多家證券公司在研報中預(yù)測三季度百度的廣告營銷業(yè)務(wù)持續(xù)承壓。中金公司則指出百度的廣告業(yè)務(wù)呈現(xiàn)回暖態(tài)勢,從月度恢復(fù)情況看,百度核心廣告業(yè)務(wù)7-8月中恢復(fù)良好,從行業(yè)結(jié)構(gòu)看,醫(yī)療、電商等垂直領(lǐng)域廣告投放需求回暖。
李彥宏也在財報電話會上表示,在8月份,百度核心盈利同比正增長,但在11月份受新一輪疫情影響又再次下降。進入第四季度,10月份情況有所好轉(zhuǎn),但是在11月初又受到了疫情的負面影響。百度正密切關(guān)注事態(tài)發(fā)展,認為短期不穩(wěn)定,中期向好,未來幾個季度總體會朝著積極方向發(fā)展。
談及廣告市場競爭格局,李彥宏表示,中國移動互聯(lián)網(wǎng)走向成熟,用戶增長逐步放緩,競爭格局逐漸穩(wěn)定,在這樣的背景下,百度在過去幾個季度通過管理讓百度APP用戶不斷擴大,再加上搜索獨特定位,相信長遠來看,能夠幫助在線營銷業(yè)務(wù)占據(jù)市場份額。
在云業(yè)務(wù)方面,百度表示,第三季度疫情給云業(yè)務(wù)的落地推進帶來挑戰(zhàn),但百度智能云依舊保持了增長勢頭,營收同比增長24%,增速高于行業(yè)平均水平,并推動百度核心非廣告收入同比增長25%至65億元。
具體來看,百度云業(yè)務(wù)在制造業(yè)、能源、交通、公共事業(yè)等快速增長的早期垂類市場保持有利地位,而百度也在從這些重點行業(yè)核心場景切入,把不同行業(yè)通用需求沉淀到AI產(chǎn)品中,實現(xiàn)類似案例的跨行業(yè)復(fù)制。
自動駕駛方面,財報披露,百度Apollo汽車智能化解決方案近期累計定點及簽約金額預(yù)計達到114億元。自動駕駛出行服務(wù)平臺蘿卜快跑三季度共提供了47.4萬次乘車服務(wù),同比增長311%,環(huán)比增長65%。截至2022年第三季度末,蘿卜快跑向公眾提供的乘車服務(wù)次數(shù)累計達到140萬。
百度在財報中披露,百度第三季度與中國知名的汽車科技公司之一深化了合作關(guān)系,將在其一款流行車型上應(yīng)用ANP(Apollo領(lǐng)航輔助駕駛)、AVP(自主泊車)和高精地圖。對于這家汽車科技公司的名字,百度并未披露。
值得關(guān)注的是,百度三季度的研發(fā)費用為58億元,同比下降7%,主要原因是員工相關(guān)費用減少。即便研發(fā)費用下降,百度方面依然表示,會專注于百度智能云和自動駕駛等技術(shù)領(lǐng)域的長線投資。
財報顯示,百度第三季度錄得自由現(xiàn)金流66億元。截至第三季度末,百度共持有現(xiàn)金、現(xiàn)金等價物、受限制現(xiàn)金及短期投資共1845億元。若將愛奇藝排除在外,百度持有的現(xiàn)金、現(xiàn)金等價物、限制性現(xiàn)金和短期投資總值為1795億元。
在股份回購方面,財報顯示,百度自2022年第三季度起耗資2.72億美元回購股份;基于2020年開始的股份回購計劃,百度累計回購額達32億美元。
截至11月22日收盤,百度港股跌2.02%,報每股89.90港元,總市值2485億港元。百度美股漲0.55%,報收95.08美元,總市值328.5億美元。
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