實(shí)習(xí)記者 王詩(shī)涵
海上風(fēng)電機(jī)組單機(jī)容量的全球紀(jì)錄，再度被中國(guó)企業(yè)打破。
近日，中國(guó)船舶集團(tuán)海裝風(fēng)電股份有限公司（下稱中國(guó)海裝）、明陽(yáng)智能（601615.SH）陸續(xù)公布18 MW海上風(fēng)電機(jī)組的項(xiàng)目進(jìn)展。
(資料圖)
據(jù)明陽(yáng)集團(tuán)官微，1月10日，明陽(yáng)智能正式發(fā)布18 MW海上風(fēng)電機(jī)組MySE18.X-28X，并獲得認(rèn)證證書(shū)。該臺(tái)機(jī)組將成為全球單機(jī)容量最大的海上風(fēng)電機(jī)組。此前，全球已下線機(jī)組最高單機(jī)容量為16 MW。
MySE18.X-28X機(jī)組搭載葉片規(guī)模超140米，葉輪直徑超280米，最大掃風(fēng)面積達(dá)6.6萬(wàn)平方米，相當(dāng)于九個(gè)足球場(chǎng)大小。
在粵東風(fēng)年平均風(fēng)速8.5 m/s的資源條件下，該臺(tái)機(jī)組全年發(fā)電量可達(dá)8000萬(wàn)度，約等于9.6萬(wàn)居民的年總用電量。
明陽(yáng)智能表示，從經(jīng)濟(jì)性看，以100萬(wàn)千瓦的粵東風(fēng)電場(chǎng)為例，該機(jī)組與目前市場(chǎng)13 MW以上級(jí)別的機(jī)組相比，可減少18個(gè)機(jī)位數(shù)量，可降低單位千瓦工程造價(jià)約800-1000元/kW。
該機(jī)組延續(xù)了明陽(yáng)半直驅(qū)技術(shù)路線，并采用了基于跨領(lǐng)域融合葉片氣動(dòng)創(chuàng)新技術(shù)，使機(jī)組葉片提升了2%的發(fā)電效率，并能避免失穩(wěn)，且可在極端工況下可降低整機(jī)載荷。
比明陽(yáng)智能先快一步，中國(guó)船舶集團(tuán)旗下公司中國(guó)海裝研制的18 MW海上風(fēng)機(jī)，已經(jīng)正式面世。
據(jù)《重慶日?qǐng)?bào)》報(bào)道，1月9日，中國(guó)海裝研制的風(fēng)電機(jī)組H260-18MW，在山東省東營(yíng)經(jīng)濟(jì)開(kāi)發(fā)區(qū)海上風(fēng)電產(chǎn)業(yè)園成功下線。
H260-18MW機(jī)組葉輪掃風(fēng)面積約5.3萬(wàn)平方米，相當(dāng)于七個(gè)標(biāo)準(zhǔn)足球場(chǎng)。在滿發(fā)風(fēng)速下，每轉(zhuǎn)動(dòng)一圈可發(fā)44.8度電，單臺(tái)機(jī)組全年發(fā)電量超過(guò)7400萬(wàn)度，約可滿足8.8萬(wàn)居民的年總用電量。
中國(guó)海裝表示，以100萬(wàn)千瓦的項(xiàng)目為例，相較于機(jī)位點(diǎn)數(shù)量達(dá)63個(gè)的16 MW機(jī)組，?18 MW機(jī)組可減少約13%的機(jī)位點(diǎn)數(shù)量，降低上億元的基礎(chǔ)造價(jià)。
中國(guó)海裝董事長(zhǎng)王滿昌稱，該機(jī)組核心部件國(guó)產(chǎn)化率達(dá)99%，葉片、齒輪箱、發(fā)電機(jī)等大部件，由多家重慶本土企業(yè)和中國(guó)船舶集團(tuán)風(fēng)電產(chǎn)業(yè)鏈單位設(shè)計(jì)生產(chǎn)。
2022年，海上風(fēng)電步入平價(jià)元年，海上機(jī)組大型化成為顯著趨勢(shì)。大型化背后的邏輯在于，通過(guò)降低初始投資、降低金融成本、提升發(fā)電量，從而實(shí)現(xiàn)度電成本的降低。同時(shí)，大型機(jī)組也可有效節(jié)約用海面積、降低機(jī)位點(diǎn)數(shù)量，進(jìn)而降低海上風(fēng)電場(chǎng)降低工程減少成本。
截至2022年，海上風(fēng)電機(jī)組單機(jī)容量紀(jì)錄為16 MW。2022年11月，三峽集團(tuán)聯(lián)合金風(fēng)科技（002202.SZ）研制的16 MW海上風(fēng)電機(jī)組在福建三峽海上風(fēng)電國(guó)際產(chǎn)業(yè)園正式下線。明陽(yáng)智能也曾于2021年8月推出16 MW的海上風(fēng)電機(jī)組MySE16.0-242。
1月10日，明陽(yáng)智能還宣布，其研制的MySE16.X-260漂浮式海上風(fēng)電機(jī)組，也在汕尾粵東漂浮式海洋能源智能智造基地下線。這是目前已下線的全球最大漂浮式海上風(fēng)電機(jī)組。
明陽(yáng)智能稱，在年平均風(fēng)速8.5m/s情況下，該臺(tái)漂浮式機(jī)組全年發(fā)電量約6700萬(wàn)度，相當(dāng)于8萬(wàn)居民的年總用電量。
該臺(tái)機(jī)組采用50年一遇的極端風(fēng)浪流工況設(shè)計(jì)，最高可抵御17級(jí)臺(tái)風(fēng)，計(jì)劃于今年在設(shè)計(jì)水深200米、離岸距離10千米的挪威海域投運(yùn)。
截至目前，明陽(yáng)智能已研發(fā)適用于深遠(yuǎn)海區(qū)域的5.5?MW、7.25 MW、11 MW、16 MW、16.6 MW系列漂浮式風(fēng)機(jī)。
國(guó)內(nèi)漂浮式海上風(fēng)電項(xiàng)目開(kāi)發(fā)也正在提速。去年12月，中國(guó)電建（601669.SH）新能源公司投資開(kāi)發(fā)的海南萬(wàn)寧漂浮式海上風(fēng)電項(xiàng)目正式開(kāi)工建設(shè)。該項(xiàng)目規(guī)劃總裝機(jī)規(guī)模1 GW，項(xiàng)目建成后將提供約42億度的全年發(fā)電量。
華寶證券指出，海上風(fēng)電將是2023年新能源賽道中最具彈性的環(huán)節(jié)，2023年將成為海上風(fēng)電的招標(biāo)落地大年。
見(jiàn)智研究也表示，由于陸上風(fēng)電受資源稟賦影響趨于飽和，海上風(fēng)電具有更廣闊的開(kāi)發(fā)空間，尤其是在深遠(yuǎn)海域。
據(jù)風(fēng)電行業(yè)垂直媒體風(fēng)電之音統(tǒng)計(jì)，截至2022年12月31日，全國(guó)風(fēng)電項(xiàng)目招標(biāo)規(guī)模達(dá)109.3 GW。以此預(yù)計(jì)，2023年風(fēng)電新增裝機(jī)至少在80 GW以上，與2022年相比將迎來(lái)裝機(jī)規(guī)模大反彈。
關(guān)鍵詞： 一臺(tái)風(fēng)機(jī)發(fā)電量夠近10萬(wàn)人使用 中國(guó)企業(yè)再破全球紀(jì)錄
