01丨暴雪網(wǎng)易徹底談崩：事發(fā)IP控制權(quán)之爭，暴雪反對網(wǎng)之易裁員

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網(wǎng)易和暴雪的“分手”事件發(fā)酵兩個月后，暴雪和網(wǎng)易確定談判失敗，不再續(xù)約合作。1月17日，動視暴雪官方發(fā)布公告表示，遵照網(wǎng)之易停服公告于1月23日中止國服游戲服務(wù)。上周暴雪娛樂和網(wǎng)易發(fā)起了最后的談判和溝通，探討基于網(wǎng)易于2019年已同意既定條款的協(xié)議，合作順延六個月，網(wǎng)易并未接受關(guān)于順延現(xiàn)有游戲服務(wù)協(xié)議的提議。

02丨何小鵬不想成為雷軍：他太累太努力了

何小鵬近日在接受《中國企業(yè)家》雜志采訪時表示，自己從來沒覺得雷軍是對手，他是導(dǎo)師、大哥，但不想成為他，覺得他太累了、太努力了，他才是勞模。在評價李斌和李想時何小鵬表示，李斌很nice，李想很執(zhí)著。

03丨京東集團(tuán)：要讓54萬員工更有尊嚴(yán)的工作和生活

1月17日，京東集團(tuán)面向員工發(fā)布了2023年新春賀信。京東在賀信中表示，疫情三年來京東新增了28萬的員工，如今公司的員工總數(shù)已經(jīng)超過54萬，54萬員工的背后就是54萬個家庭的生計。京東表示，讓為企業(yè)打拼的員工過上更有尊嚴(yán)的工作和生活，優(yōu)于商業(yè)的成功，公司將持續(xù)提升所有物流、客服等基層員工的收入水平和福利保障，公司即便是短期內(nèi)承受一些成本上的壓力，只要條件允許，就要給他們最好的待遇，讓他們沒有后顧之憂！2023年也是京東創(chuàng)業(yè)的第二十年，回溯過去的二十年，京東幾乎是從零起步，一次次地挑戰(zhàn)不可能，又一次次地從絕境逢生中突圍出來，靠的不是什么高深理論，靠的就是對成本和效率的優(yōu)化，打造最極致的產(chǎn)品、價格和服務(wù)。這條最簡單的經(jīng)營理念，也是全球商業(yè)幾百年來優(yōu)勝劣汰的原動力。未來，京東的任何一個業(yè)務(wù)的發(fā)展，必須要為客戶帶來更好的體驗(yàn)，必須要為行業(yè)伙伴實(shí)現(xiàn)成本和效率的優(yōu)化。

04丨騰訊回應(yīng)退租朗科辦公樓：屬于正常調(diào)整

關(guān)于朗科公告騰訊退租一事，騰訊回應(yīng)稱此次退租屬于辦公樓宇的正常調(diào)整。隨著自有大廈的投入使用、以及未來新辦公樓宇的陸續(xù)竣工，騰訊針對個別零散的租賃物業(yè)進(jìn)行了調(diào)整優(yōu)化，我們會嚴(yán)格遵照合約推進(jìn)退租解約相關(guān)事宜。

05丨威馬閉店潮席卷：全國第一家展廳已關(guān)閉，北京僅剩一家店縮水營業(yè)

位于北京五方橋的威馬用戶中心人去樓空，威馬官網(wǎng)顯示的北京13家展廳中僅有合并到別克展廳的該店仍處營業(yè)狀態(tài)。工作人員向界面新聞表示，工廠不發(fā)配套零件，目前只能做一些簡單的檢查與保養(yǎng)。據(jù)稱，五方橋用戶中心是威馬全國第一家展廳，2019年月銷曾一度穩(wěn)定在千輛左右，有著很高的客戶保有量。去年10月起，閉店潮席卷了全國多地的威馬展廳。1月12日，Apollo智慧出行集團(tuán)與威馬控股達(dá)成收購協(xié)議，交易價格20.23億美元，威馬借助收購或?qū)⒂诮衲甓径韧瓿筛酃蓲炫啤?/p>

06丨小鵬汽車官宣降價，旗下車型最高降幅達(dá)3.6萬元

自2023年1月17日14:00起，小鵬汽車啟動G3i/P5/P7的新年新價格體系。同時，在相關(guān)價格公告發(fā)布前一年內(nèi)訂購了G3i/P5/P7的首任車主，小鵬汽車也將同步予以回饋。小鵬汽車此次調(diào)價整體降幅為2萬-3.6萬元。其中，小鵬G3i售價從16.89-20.19萬元降至14.89-17.69萬元；小鵬P5售價從17.99-22.59萬元降至15.69-20.29萬元；小鵬P7售價從23.99-28.59萬元降至20.99-24.99萬元。

關(guān)鍵詞： 數(shù)科日報丨暴雪網(wǎng)易徹底談崩何小鵬稱不想成為雷軍