出品 | 虎嗅ESG組
作者 | 張小予
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頭圖 | 視覺中國
本文是#ESG進步觀察#系列第012篇文章
本次觀察關(guān)鍵詞：凈零排放目標(biāo)、供應(yīng)鏈管理
近日，聯(lián)想集團發(fā)布了凈零排放目標(biāo)(Net-Zero)路線圖，并宣布成為國內(nèi)首家通過科學(xué)碳目標(biāo)倡議組織（Science Based Targets initiative，SBTi）凈零目標(biāo)驗證的高科技制造企業(yè)，此前，國內(nèi)企業(yè)京東物流也通過了這個認證。
區(qū)別于減排過程中經(jīng)常提到的“碳中和”，凈零排放指在特定的一段時間內(nèi)，所有溫室氣體的“排量”與“清除量”達成平衡。
設(shè)定凈零目標(biāo)或進行凈零排放承諾的企業(yè)，要做的不僅是進行排放與抵消的“中和”，更要通過具體的減排路徑、減排策略直接減少一切可以減少的溫室氣體排放，實現(xiàn)并長期保持所承諾的凈零狀態(tài)。與“碳中和”相比，凈零目標(biāo)對企業(yè)減排要求更高，低碳轉(zhuǎn)型也更為徹底。
應(yīng)對氣候變化里程碑式的文件《巴黎協(xié)定》中，特別強調(diào)了凈零排放的急迫性。但想在規(guī)定的時間范圍內(nèi)將所有排放量減低至零，是件十分困難的事，除了推動減排工作外，可能還需要擴大減碳范圍，以移除溫室氣體量。
2021年10月，SBTi發(fā)布了全球首個適用于企業(yè)設(shè)定凈零目標(biāo)的科學(xué)標(biāo)準(zhǔn)，要求一家企業(yè)到2050年實現(xiàn)90-95%的凈零排放目標(biāo)，再抵消尚不可能消除的剩余排放。SBTi對企業(yè)實際減碳目標(biāo)和實現(xiàn)路徑的進展非常關(guān)注，也對申請參與認證、承諾凈零排放的企業(yè)有嚴格的審查制度。
目前，通過SBTi的認證，正在成為受投資機構(gòu)或檢測機構(gòu)認可的、能證明企業(yè)具備足夠減排能力從而能達成凈零排放目標(biāo)的方式之一。
那么，此次聯(lián)想是做了哪些籌劃、以通過SBTi驗證的呢？
先來了解下科學(xué)碳目標(biāo)組織（SBTi）
科學(xué)碳目標(biāo)倡議組織（SBTi）是由CDP全球環(huán)境信息研究中心、聯(lián)合國全球契約組織（UNGC）、世界資源研究所（WRI）和世界自然基金會（WWF）共同發(fā)起的。
當(dāng)越來越多的企業(yè)公開甩出自己的凈零目標(biāo)，公眾開始有懷疑聲出現(xiàn)，比如：“提出減排承諾的企業(yè)很多，但在說明如何實現(xiàn)這一目標(biāo)的企業(yè)卻很少。于公眾而言，這有漂綠之嫌”。聯(lián)合國全球契約組織總干事桑達·奧佳博曾表示，“為避免漂綠之嫌，企業(yè)需像進行財務(wù)報告一樣，認真報告自身的氣候影響與氣候目標(biāo)?！?/p>
她說，“我們急需更多企業(yè)加入，共同應(yīng)對氣候變化，同時也需要企業(yè)作出真實可信的承諾。企業(yè)不應(yīng)在缺少短期計劃和行動支持的情況下作出長期承諾。否則，承諾將淪為空談，無法帶來我們所需的轉(zhuǎn)變?！?/p>
所以這就是SBTi的價值：對標(biāo)SBTi“凈零排放標(biāo)準(zhǔn)”企業(yè)，需確保在設(shè)定近期和遠期減排目標(biāo)時，與《巴黎協(xié)定》1.5℃溫升情景保持一致，并通過規(guī)劃減排路線，達到“基于科學(xué)”的減排目的。
對于企業(yè)而言，通過SBTi的認證，一定程度上，意味著企業(yè)的凈零排放目標(biāo)以及相應(yīng)的減碳措施是可信的。
得到SBTi的認證并不簡單，企業(yè)為了達到SBTi的要求需要做很多前期準(zhǔn)備工作，包括對企業(yè)自身和供應(yīng)鏈上下游的碳排放源進行盤查、界定，并且用嚴謹?shù)姆椒ǖ玫教寂欧诺臄?shù)據(jù)；對于不同領(lǐng)域的碳排放，企業(yè)要分別設(shè)定減排目標(biāo)，并規(guī)劃減排的具體實現(xiàn)路徑，并且只有SBTi認為企業(yè)的目標(biāo)和路徑是科學(xué)可行的，才會給予認證。
從簽署凈零承諾書到完成審核得到認證，大概需要近一年的時間。但在這個過程中，企業(yè)除了自主探索減排路徑，還會得到來自SBTi的幫助，比如與專門的審查員學(xué)習(xí)交流，若成果通過認證，企業(yè)將被要求每年向公眾公布最新減排進展報告。
目前，SBTi凈零標(biāo)準(zhǔn)適用于員工人數(shù)超過500人的企業(yè)，橫跨全球60個國家的53個行業(yè)，包括了微軟、亞馬遜、沃爾瑪?shù)炔煌袠I(yè)的巨頭，都在響應(yīng)SBTi的呼吁，目的是基于更明確、科學(xué)的凈零定義實現(xiàn)減排。
聯(lián)想是怎么得到SBTi認證的？
正如上文中提到，SBTi要求并協(xié)助企業(yè)作出明確的減排目標(biāo)和具體的減排路徑，而聯(lián)想作為科技制造企業(yè)，確實在關(guān)鍵的供應(yīng)鏈管理、產(chǎn)品制造減排方面早有實踐，其在凈零目標(biāo)中，對范圍1、2、3也作出了細化的承諾。
這里再普及一下所謂的“范圍1、2、3”。
根據(jù)《溫室氣體核算體系》，范圍1溫室氣體排放是企業(yè)生產(chǎn)活動直接消耗化石能源的排放，范圍2是公司用電、蒸汽等一系列外購能源產(chǎn)生的碳排放，范圍3排放則是范圍1、2之外，所有與公司相關(guān)的碳排放、碳足跡，也一般稱為“供應(yīng)鏈碳排放”。
根據(jù)世界資源研究所（WRI）編制的《企業(yè)價值鏈（范圍3）核算與報告標(biāo)準(zhǔn)》，企業(yè)價值鏈中的“范圍3排放”可分為上游排放和下游排放，共計15個環(huán)節(jié)。由于計算難度大，一般情況下企業(yè)做碳核算或者制定減排目標(biāo)時容易對范圍3排放作排除處理。
CDP供應(yīng)鏈報告分析顯示，企業(yè)供應(yīng)鏈的排放平均為自身運營排放的 11.4 倍。尤其對于如聯(lián)想的科技制造企業(yè)，供應(yīng)鏈涵蓋原料供貨商、制造商、倉儲商、運輸商等多個主體，大部分排放都被歸類為范圍3排放，解決范圍3排放問題對于企業(yè)實現(xiàn)凈零承諾非常重要。
作為“鏈主”企業(yè)，聯(lián)想要實現(xiàn)范圍3減排，就意味著對全鏈路供應(yīng)商進行管理約束，與上下游最主要的利益相關(guān)方一起開展行動往往是企業(yè)進行范圍3減排的第一步。
通過對聯(lián)想的碳盤查可以發(fā)現(xiàn)，供應(yīng)鏈中，向上游“采購商品及服務(wù)”、下游“產(chǎn)品運輸”和“消費者使用產(chǎn)品過程中產(chǎn)生的能耗”這三個項目上的碳排放是最多的，而這也正是聯(lián)想凈零目標(biāo)中對范圍3重點關(guān)注的領(lǐng)域。
在ESG報告中，聯(lián)想也披露過針對這三個項目的減排措施。
為減少上游采購商品及服務(wù)產(chǎn)生的排放，就要對供應(yīng)商貨物、工程或服務(wù)的碳排放進行檢測或?qū)徍?。比如，?lián)想將氣候變化要求納入《供應(yīng)商行為準(zhǔn)則》，并且每年從子供應(yīng)商處收集供應(yīng)商氣候數(shù)據(jù)；還要求供應(yīng)商通過第三方風(fēng)險評估，生產(chǎn)性供應(yīng)商獲得責(zé)任商業(yè)聯(lián)盟（RBA）的VAP審核，證明其在環(huán)境保護、商業(yè)道德等方面的合規(guī)。
除了通過制定標(biāo)準(zhǔn)以跟蹤供應(yīng)商表現(xiàn)，數(shù)智化手段也在供應(yīng)商管理中發(fā)揮了作用。
在聯(lián)想最新發(fā)布的2022/23財年Q3業(yè)績報告中，非PC業(yè)務(wù)營收占比超四成，聯(lián)想表示“對發(fā)展數(shù)字業(yè)務(wù)充滿信心”。從減排角度看，增長的數(shù)字業(yè)務(wù)能力，已經(jīng)反映在對更多減碳工具或系統(tǒng)研發(fā)的投入上，比如支持供應(yīng)端通過如自研生命周期評價（LCA）系統(tǒng)等平臺評估碳足跡。
同時，供應(yīng)端或消費端對減排、ESG的需求，也進一步強化聯(lián)想通過解決方案類業(yè)務(wù)間接進行減排的能力。聯(lián)想創(chuàng)新解決方案項目“Lenovo 360 Circle”計劃的第一階段，就提出“將合作伙伴（如經(jīng)銷商、分銷商）的ESG需求轉(zhuǎn)化為新商機，并開發(fā)創(chuàng)新的可持續(xù)發(fā)展解決方案組合”。在最近的財報中也提到，ESG舉措的創(chuàng)新也是幫助其數(shù)字化轉(zhuǎn)型、新IT需求業(yè)績增長的原因之一。這對其他企業(yè)的啟示是，ESG決不止是成本概念，它有機會成為企業(yè)轉(zhuǎn)型、盈利的新動力。
在下游產(chǎn)品運輸方面，聯(lián)想的減排舉措集中在運輸模式環(huán)保轉(zhuǎn)型、優(yōu)化運輸規(guī)劃、增加車輛利用率以及改善車輛燃油效率。比如，使用本地供應(yīng)商，即供應(yīng)商運營地點與聯(lián)想運營地點在同一個國家，減少運輸過程的溫室氣體排放；也在上海發(fā)往法國的航線中使用可持續(xù)航空燃油，根據(jù)“Lenovo 360 Circle”計劃，聯(lián)想未來針對范圍3的減排措施將極大專注于物流/運輸模式，聯(lián)想ESG報告結(jié)果顯示，相較于2021財年，“產(chǎn)品運輸”減排下降了近30%.
針對消費者使用產(chǎn)品過程中所產(chǎn)生的能耗，聯(lián)想計劃通過提高能源利用效率減少產(chǎn)品碳排放。比如，通過對其產(chǎn)品內(nèi)置電源的能效進行新型節(jié)能電源“80 PLUS”認證，與配備傳統(tǒng)電源的系統(tǒng)相比，能源效率顯著提升，ESG報告中“售出產(chǎn)品的使用”相較于2021年下降了超45%。
從總范圍3總排放量看，聯(lián)想2021/22年ESG報告結(jié)果顯示，其2021/22財年范圍3排放總量相較前一年下降近40%。
2021/22財年，聯(lián)想范圍3減排成果，圖片來源：聯(lián)想《2021/22 環(huán)境、社會和公司治理報告》
不過，雖然發(fā)展智能解決方案和綠色供應(yīng)鏈的兩大減排策略成效初顯，實際上聯(lián)想在減排相關(guān)信息披露的覆蓋度以及信息披露的質(zhì)量仍有不足。
同行業(yè)中，蘋果將"碳中和"目標(biāo)設(shè)定在2030年，并且正在快速推進成為“閉環(huán)制造商”，預(yù)計Mac電腦、iPhone將采用100%完全可回收材料制作。這意味著，蘋果產(chǎn)品的制造，將不再進行資源開采，生產(chǎn)所用的鋁、鎢等材料將完全采用回收或可持續(xù)的材料，并且為保證信息透明，蘋果對生產(chǎn)材料所涉及的供應(yīng)商及供應(yīng)商背景在官網(wǎng)都進行了公布。同樣，在三星的官網(wǎng)，供應(yīng)商名單也可以很簡單地被找到。
至于聯(lián)想，在SBTi凈零標(biāo)準(zhǔn)正式設(shè)立推行前，就已經(jīng)是參與標(biāo)準(zhǔn)測算與驗證的80家企業(yè)之一，或許還曾參與過相關(guān)排放標(biāo)準(zhǔn)制定、出臺和推行的流程，因此，通過SBTi認證在業(yè)界看來也是遲早的事。進行減排已是聯(lián)想多年來的重點策略，而未來關(guān)于它具體減排策略的成果成效，業(yè)界期待它能披露得更具體。
關(guān)鍵詞： 聯(lián)想拒絕漂綠 聯(lián)想集團 溫室氣體
