同程藝龍預計2020年一季度收入凈額將同比減少42%～47%，但經(jīng)調整凈利潤或仍保持盈利。
3月25日晚間，同程藝龍(0780.HK)公布了2019年的年度業(yè)績報告。按合并基準，同程藝龍全年收入同比增加21.4%至73.93億元，經(jīng)調整EBITDA同比增加36.2%至20.19億元，經(jīng)調整凈利潤同比增加35.4%到15.44億元。經(jīng)調整EBITDA利潤率由2018年同期的24.3%上升至27.3%，經(jīng)調整凈利潤率由2018年同期的18.7%上升至20.9%。
同程藝龍CFO范磊在3月26日接受第一財經(jīng)記者采訪時透露：“2019年，同程藝龍的市場投放率增長，成本得到控制，付費用戶和轉化率在提升。財務數(shù)字顯示，同程藝龍2019年MAU(平均月活用戶)同比增加17.1%到2.05億，MPU(平均月付費用戶)同比增加34.5%到2690萬。從全年看，同程藝龍2019年的年度付費用戶數(shù)量創(chuàng)下了歷史新高，達1.52億。疫情來襲，對旅游行業(yè)有影響，我們今年1月底實施了低成本運營模式，所以我們預計今年一季度有望盈利。”
財報披露，同程藝龍把MAU(平均月活躍用戶)增速轉化為MPU(平均月付費用戶)，提高付費用戶轉化率。同程藝龍的注冊用戶中有85.6%來自于中國非一線城市，從微信端新獲得的付費用戶約62.4%來自中國三線及以下城市，高于2018年同期的61.1%。
具體分業(yè)務板塊來看，按合并基準，受益于間夜量銷售增加，2019年同程藝龍來自住宿預訂服務的收入達到了23.58億元，相較2018年的18.48億元同比增加27.6%;交通票務方面，按合并基準，基于航段量和火車票量的銷售增加，來自交通票務的收入同比增加12.2%達到了45.18億元，2018年該項業(yè)務收入為40.25億元;同樣按合并基準，景點門票、廣告服務、配套增值服務等其它收入大幅增加，由2018年的2.18億元提高到5.17億元，同比大增137.3%。
疫情讓同程藝龍無可避免地受到了影響。但從財報表現(xiàn)看，同程藝龍2019年資金儲備充足，具備抵御風險的能力。疫情發(fā)生后，該公司管理層就召開了緊急會議，快速叫停了絕大多數(shù)的市場投放和促銷活動，節(jié)省大量市場費用;同時大幅縮減了行政成本和日常運營成本，緩解了疫情對公司造成的負面影響。
“疫情之下，肯定會有一部分旅游企業(yè)被淘汰，這也是市場的新一輪洗牌，但危中也有機，也讓有實力的企業(yè)更鞏固自己的業(yè)務，加速轉型和升級。關于旅游業(yè)復蘇，要看政策和一些行業(yè)引導。”同程藝龍CEO馬和平告訴第一財經(jīng)記者，未來公司在線上還會有發(fā)展空間，尤其是有助于主營業(yè)務的可打通運作的項目。長遠來看，中國的旅游市場還將持續(xù)保持增長。
談及五一市場的預測，同程藝龍方面表示，根據(jù)平臺用戶的機票、火車票、酒店、景區(qū)門票五一的搜索量分析發(fā)現(xiàn)，部分熱門城市的五一關注度同比大幅上升，如果國內疫情控制穩(wěn)定，五一期間的5天長假或將成為2020年的第一個出游高峰，部分疫情低風險區(qū)域旅游復蘇明顯。
未來，同程藝龍將繼續(xù)強化品牌戰(zhàn)略，更清晰地聚焦目標客戶，以用戶口碑為導向持續(xù)提升產(chǎn)品和服務體驗;進一步打通線上與線下，繼續(xù)踐行酒店的高增長策略;此外，公司還將發(fā)揮自身流量和資源整合的優(yōu)勢，持續(xù)推進低線城市運營戰(zhàn)略;并把握產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)的機會，深入產(chǎn)業(yè)鏈和供應鏈戰(zhàn)略，不斷提升交通、機票、文旅等產(chǎn)業(yè)鏈各個環(huán)節(jié)的效率。
得益于有效的成本運營等策略，同程藝龍預計2020年一季度收入凈額將同比減少42%～47%，但經(jīng)調整凈利潤或仍保持盈利。
