中國制造的特斯拉Model 3正式出口。

10月26日，特斯拉舉行上海超級(jí)工廠中國制造整車出口儀式，約7000臺(tái)中國制造的Model 3整車準(zhǔn)備裝船，出口到歐洲市場。預(yù)計(jì)11月底到達(dá)比利時(shí)港口，隨后銷往德國、法國、意大利、荷蘭、葡萄牙、瑞士、瑞典等數(shù)十個(gè)國家。

特斯拉上海超級(jí)工廠制造及運(yùn)營總監(jiān)宋鋼稱，目前，特斯拉上海超級(jí)工廠已基本完成Model 3的產(chǎn)能爬坡，在產(chǎn)能達(dá)到一階段目標(biāo)后，特斯拉可以在滿足中國消費(fèi)者需求的同時(shí)，將優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品提供給歐洲消費(fèi)者。

據(jù)悉，此次出口的車型為Model 3標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航升級(jí)版。特斯拉方面表示，上海超級(jí)工廠出口Model 3到歐洲，代表著中國制造Model 3的產(chǎn)品品質(zhì)已經(jīng)得到了歐洲市場的認(rèn)可。

不少網(wǎng)友提出疑問，上海工廠生產(chǎn)供應(yīng)國內(nèi)市場的Model 3，是否與出口歐洲的車輛一致，會(huì)不會(huì)出現(xiàn)區(qū)別對(duì)待的問題。

而從官方宣傳中了解到，用于出口的Model 3，與供應(yīng)中國市場的車型保持一致。

不過有趣的是，特斯拉全球副總裁陶琳在發(fā)布“出口歐洲”的新聞稿時(shí)，對(duì)于到底配置一致與否的表述幾經(jīng)修改，最終選擇刪除“配置”字眼。而這樣的操作無疑會(huì)引起更多的猜測(cè)。

目前，特斯拉一期Model 3整車生產(chǎn)項(xiàng)目已達(dá)到設(shè)計(jì)產(chǎn)能，二期Model Y的生產(chǎn)線正在建設(shè)當(dāng)中。

此外，動(dòng)力電池、驅(qū)動(dòng)電機(jī)等關(guān)鍵零部件項(xiàng)目正在加速落地。

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