1 月 5 日消息，據國外媒體報道，一位知情人士表示，現(xiàn)代汽車計劃今年內在中國廣州建設一家氫燃料電池工廠，這將是該公司在中國建立的首家海外氫燃料電池工廠。

目前，現(xiàn)代汽車還沒有證實這一投資計劃。不過，外媒稱，該公司預計最早將于本月宣布該廠的消息。

此外，外媒還報道稱，現(xiàn)代汽車正在與一家中國公司談判，擬成立一家合資公司，建設該廠。

據悉，現(xiàn)代汽車一直是氫燃料電池技術的主要支持者。最近，該公司推出了一個名為 HTWO 的燃料電池系統(tǒng)品牌，目標是到 2030 年在全球市場上銷售 70 萬個氫燃料電池。

去年 9 月份，現(xiàn)代汽車表示，該公司已向歐洲出口了 4 個氫燃料電池系統(tǒng)。該公司還表示，未來計劃擴大氫燃料電池系統(tǒng)在全球市場的銷售，其中包括美國和中國。

在乘用車和商用車方面，現(xiàn)代汽車一直在出口氫燃料電池電動汽車。2018 年，現(xiàn)代汽車集團宣布，到 2030 年將投資 7.6 萬億韓元，用于氫動力汽車生產設施和相關研發(fā)活動。根據該計劃，該集團計劃在 2030 年生產出 50 萬輛氫動力汽車。

不過，現(xiàn)代汽車已經看到了特斯拉在全球的成功，并計劃在電動汽車領域效仿特斯拉。據悉，該公司為自己設定了一個雄心勃勃的目標，即在 2025 年前每年銷售 67 萬輛電動汽車，其中包括 56 萬輛電池驅動的電動汽車和 11 萬輛燃料電池電動汽車。

新能源汽車包括四大類型：混合動力電動汽車(HEV)、純電動汽車(BEV，包括太陽能汽車)、燃料電池電動汽車(FCEV)、其他新能源(如超級電容器、飛輪等高效儲能器)汽車等。

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