2 月 3 日消息，據(jù)國外媒體報(bào)道，電動(dòng)汽車制造商特斯拉在以色列推出 Model 3。該公司表示，它已正式在以色列開啟在線銷售。
北京時(shí)間 2 月 3 日下午消息，據(jù)報(bào)道，索尼今日發(fā)布了截至 2020 年 12 月 31 日的 2020 財(cái)年第三季度財(cái)報(bào)，營收為 2.6965 萬億日元(約合 256.83 億美元)，較上年同期的 2.4632 萬億日元增長 9%。歸屬于索尼股東的凈利潤為 3719 億日元(約合 35.42 億美元)，較上年同期的 2295 億日元增長 62%。
按業(yè)務(wù)劃分，第三財(cái)季，索尼游戲及網(wǎng)絡(luò)服務(wù)部門營收 8832 億日元 ，音樂部門營收 2645 億日元，電影部門營收 1912 億日元，娛樂產(chǎn)品及解決方案部門營收 6490 億日元，成像及傳感解決方案部門營收 2669 億日元，金融服務(wù)部門營收 4253 億日元。
其中，成像及傳感解決方案部門的強(qiáng)勁營收，得益于 iPhone 12 和中國智能手機(jī)產(chǎn)品的旺盛需求。第三財(cái)季，索尼運(yùn)營利潤為 3592 億日元(約合 34 億美元)，高于分析師預(yù)期的 1799 億日元。
第三財(cái)季，索尼售出了 450 萬部 PS5，以及 140 萬部 PS4。這意味著，截至 12 月 31 日，PS4 的總銷量已達(dá)到 1.15 億部。
整個(gè) 2020 財(cái)年，索尼預(yù)計(jì)營收將達(dá)到 8.8 萬億日元，高于之前預(yù)期的 8.5 萬億日元;運(yùn)營利潤將達(dá)到 9400 億日元，高于之前預(yù)期的 7000 億日元;歸屬于索尼股東的凈利潤將達(dá)到 1.085 萬億日元，高于之前預(yù)期的 8000 億日元。
據(jù)悉，Model 3 在以色列的價(jià)格高于其在美國和中國的定價(jià)。其中，標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航升級(jí)版的稅前起價(jià)為 51500 美元(約合 33.26 萬元);長續(xù)航雙電機(jī)四輪驅(qū)動(dòng)版的稅前起價(jià)為 60600 美元(約合 39.14 萬元);最頂級(jí)的 Performance 高性能版的稅前起價(jià)為 66700 美元(約合 43.08 萬元)。
雖然 Model 3 在以色列的價(jià)格高于其在美國和中國的定價(jià)，但與以色列之前的電動(dòng)車相比確實(shí)有了明顯下降。按照這樣的定價(jià)，Model 3 可以在以色列的汽車市場更好地競爭。
Model 3 是特斯拉在 2016 年 3 月底推出的一款電動(dòng)汽車，于 2017 年 7 月 28 日開始交付，是目前特斯拉旗下起售價(jià)最低、產(chǎn)量最大、交付量最高的一款電動(dòng)汽車。
這款車已經(jīng)為世界各地的電動(dòng)汽車市場做出了巨大貢獻(xiàn)，它在許多國家都是最暢銷的電動(dòng)汽車，其中包括中國和美國這樣的大市場。
據(jù)悉，特斯拉在以色列不僅僅推出了 Model 3，該公司的 Model S 和 Model X 也已在以色列上市。
該公司表示，客戶現(xiàn)在可以訂購 Model S、Model X 和 Model 3 車型。Model 3 將于今年 3 月底開始交付，Model S 和 Model X 將于 2021 年第四季度開始交付。
據(jù)悉，特斯拉考慮進(jìn)入以色列汽車市場已經(jīng)有一段時(shí)間了。該公司原本計(jì)劃在 2020 年 1 月份在以色列啟動(dòng)商業(yè)運(yùn)營，并在特拉維夫的拉馬特 · 亞維夫商場開設(shè)一家快閃店，但是由于遇到監(jiān)管方面的障礙，該公司推遲了該計(jì)劃。
今年 1 月初，外媒稱，特斯拉已經(jīng)獲得了以色列交通部頒發(fā)的商業(yè)進(jìn)口汽車許可證，允許該公司開始進(jìn)行 “不限數(shù)量的全面運(yùn)營”。
