芯片短缺產(chǎn)生的影響，仍然在持續(xù)。
近日，據(jù)外媒報(bào)道，日本汽車制造商斯巴魯表示，由于芯片供應(yīng)短缺，其位于矢島(Yajima)的工廠將在4月10日至27日暫停生產(chǎn)，此次停產(chǎn)將對1萬輛汽車的生產(chǎn)造成影響。
斯巴魯在一份聲明中表示，從5月10日起斯巴魯將重啟群馬縣矢島工廠的所有生產(chǎn)線，本次關(guān)停對集團(tuán)財(cái)務(wù)業(yè)績的影響尚不確定。
斯巴魯補(bǔ)充道，部分運(yùn)營將于4月21日恢復(fù)，而4月28日至5月9日是該工廠之前計(jì)劃中的假日休息時(shí)間。因此，正式重啟該生產(chǎn)線的時(shí)間定在5月10日。
斯巴魯發(fā)言人表示，本次停產(chǎn)是由全球半導(dǎo)體短缺造成的，與芯片制造商瑞薩電子此前發(fā)生的火災(zāi)無關(guān)。
與此同時(shí)，日本另一大車鈴木也表示，其在日本三座工廠中的兩座將暫時(shí)停產(chǎn)，原因同樣是芯片供應(yīng)短缺。這是鈴木首次因芯片供應(yīng)短缺而停產(chǎn)。
鈴木在4月5日表示，其位于靜岡縣(Shizuoka Prefecture)的兩座工廠將暫停生產(chǎn)。本次停產(chǎn)的分別為Sagara工廠，以及Kosai工廠內(nèi)三條生產(chǎn)線中的一條。
鈴木對媒體表示，該公司暫時(shí)沒有削減產(chǎn)量的計(jì)劃，他們將在假日期間維持工廠的運(yùn)營，以彌補(bǔ)產(chǎn)量損失。
在截至2020年3月的財(cái)年中，鈴木在日本的乘用車產(chǎn)量共94萬輛，靜岡縣的兩座工廠占該公司總產(chǎn)量的80%。此次停產(chǎn)將對鈴木產(chǎn)生較大的影響。
