5 月 19 日消息，疫情催熱在線辦公賽道后，字節(jié)跳動旗下飛書迅速入局，與釘釘、企業(yè)微信展開競爭。隨著疫情得到有效控制，人們逐漸恢復到正常的生產生活，如何留住用戶成為在線辦公平臺面臨的一個問題。
對此，飛書總裁張楠向 TechWeb 等表示，“說實話沒挑戰(zhàn)，飛書的深度使用客戶沒有流失。”
張楠認為，要留住用戶，通過降價這種方式是不管用的，持續(xù)的產品創(chuàng)新迭代，理解用戶的場景，服務好他們差異化的需求，這才是持續(xù)有競爭力的方式。“目前我們觀測到的飛書客戶的留存數據是比較好的。”不過，張楠沒有透露具體的用戶留存數據。
去年 11 月，飛書首次對外正式亮相，發(fā)布了飛書 π 版本，以及飛書文檔新應用。時隔半年，今天飛書正式發(fā)布了 4.0 版本，推出了飛書知識庫、飛書績效、飛書招聘等多款新產品，并亮出了過去半年的發(fā)展成績單。
根據飛書披露，過去半年，飛書收獲了眾多客戶，包括理想汽車、元氣森林、華住酒店集團、安克創(chuàng)新等行業(yè)先進企業(yè)，主要覆蓋互聯(lián)網、新能源汽車、新消費、地產等行業(yè)領域。
字節(jié)跳動副總裁謝欣表示，企業(yè)選擇工具，就是在選擇工具背后所代表的先進企業(yè)的最佳實踐。而飛書從誕生起便是以字節(jié)跳動為實驗對象、持續(xù)學習和探索組織管理科學而打造的工具。
字節(jié)跳動張楠：微信確實封殺過飛書，目前深度使用客戶沒有流失
謝欣還透露，“去年飛書的 DAU 目標是達到預期的，但是 DAU 不是我們最看重的目標，我們認為通常市場上成熟的 ToB 公司也不是以 DAU 作為目標的。”
“我們更在意的是在先進企業(yè)里的滲透率如何。”張楠進一步補充說，理想汽車、蔚來汽車等先進科技企業(yè)，以及一些新消費巨頭都開始用飛書，而且還是從其他工具遷移過來的，這些都是很好的證明。“至于具體的 DAU 數字，我覺得在這個業(yè)務模型下并不重要。”
此外，對于在線辦公領域的競爭問題，張楠還提到了微信封殺飛書一事。他表示，“微信確實先后幾次不知道因為什么封殺我們，我們很想跟他們協(xié)商，他們沒有人理我們。”
同時，張楠還提到，“最近我看到淘寶的小程序也在微信上架了，相信離飛書能在微信生態(tài)里做一些事情不遠了。”
