眾泰汽車，曾經(jīng)年銷量過30萬的國產(chǎn)車大廠，正在一步步走向深淵。

日前，眾泰汽車發(fā)布公告稱，浙江永康農(nóng)村商業(yè)銀行股份有限公司向金華市中級人民法院提交的申請金華中院對公司進行重整的《申請書》，債權人根據(jù)經(jīng)法院裁定批準的重整計劃獲得清償。

如果公司順利實施重整并執(zhí)行完畢重整計劃，將有利于優(yōu)化公司資產(chǎn)負債結構，提升公司持續(xù)經(jīng)營及盈利能力，推動公司回歸健康、可持續(xù)發(fā)展軌道。如重整失敗，公司將存在被宣告破產(chǎn)風險。

《申請書》稱，浙江永康農(nóng)商行依據(jù)《中華人民共和國企業(yè)破產(chǎn)法》，以公司不能清償?shù)狡趥鶆?，并且已明顯缺乏清償能力，但仍具有較高的重整價值為由，向金華中院提出對公司進行重整的申請。

債權人根據(jù)經(jīng)法院裁定批準的重整計劃獲得清償。如果重整計劃草案不能獲得法院裁定批準，法院將裁定終止公司的重整程序，并宣告公司破產(chǎn)。

不過眾泰方面表示，眾泰汽車尚未收到法院對浙江永康農(nóng)商行申請公司重整事項的裁定書，浙江永康農(nóng)商行的申請是否被法院受理，公司是否進入重整程序尚存在重大不確定性。

自2020年以來，眾泰危機一步步深化，從姍姍來遲、市值蒸發(fā)350億元、虧損百億且被董事稱無法保真的年報，到員工討薪、經(jīng)銷商維權，甚至控股股東也陷入破產(chǎn)境地……

根據(jù)其披露的2020年上半年財報顯示，上半年眾泰汽車營業(yè)收入為7.7億元，同比下降76.69%;歸屬于上市公司股東凈利潤虧損10.34億元，同比下降256.08%。

產(chǎn)銷方面，上半年眾泰汽車僅生產(chǎn)汽車574輛，銷售汽車僅1417輛。

未來眾泰汽車是否能通過順利實施重整計劃而回歸健康發(fā)展，相信會在不久的將來給出答案。

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