隨著寶馬銷量出爐，一線三大豪華品牌BBA在華銷量排名已分高下。

從銷量來看，2020年，寶馬集團(tuán)以777379輛的成績奪得冠軍;梅賽德斯-奔馳緊隨其后，累計銷量為774382輛;而奧迪銷量依舊排名第三，2020年累計銷量726288輛。

其中，寶集團(tuán)在華共交付汽車777379輛(涵MINI)，同比增長7.4%;華晨寶馬全年銷量為602247，同比增長11.8%。值得一提的是，這是寶馬集團(tuán)進(jìn)入中國市場以來最好的銷售業(yè)績。

2020年是寶馬集團(tuán)的大年，其在華共投放新產(chǎn)品達(dá)17款，其中寶馬5系、寶馬X3和寶馬3系依舊是寶馬集團(tuán)銷量主力產(chǎn)品。這三款車型累計銷量達(dá)46萬輛，占比高達(dá)59%。

雖然2020年奔馳在中國開啟了多次召回，涉及缺陷車輛高達(dá)80.1萬輛，但絲毫其市場表現(xiàn)。

數(shù)據(jù)顯示，2020年梅賽德斯-奔馳(含Smart)在中國市場的銷量為774,382輛，同比增長11.7%，為BBA中增幅最大的品牌。

其中，SUV車型則延續(xù)良好增勢，全年銷量同比增長28%，占整體銷量近40%。另外，目前奔馳8款國產(chǎn)乘用車型為其在華銷量貢獻(xiàn)了超過3/4份額。

奧迪2020年累計銷量為726288輛，雖然同比增長5.4%，但是較奔馳和寶馬品牌要遜色不少，依舊排名第三。

車型方面，奧迪主要依靠A4L、A6L、Q5走量，優(yōu)惠力度加大的情況下銷量也實(shí)現(xiàn)了增長。

據(jù)悉，奧迪規(guī)劃在2021年推出16款換代/新車型，包括全新奧迪A3L、國產(chǎn)奧迪e-tron、中期改款奧迪Q5L、中期改款奧迪Q2L等，進(jìn)一步助力奧迪銷量增長。

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