當(dāng)前，自動(dòng)駕駛技術(shù)雖然還未廣泛參與到日常生活中，但在科技企業(yè)和車企的不斷研發(fā)中，自動(dòng)駕駛技術(shù)推廣普及的速度也被大大加快。
5月17日消息，滴滴旗下自動(dòng)駕駛公司，宣布與廣汽埃安新能源汽車有限公司達(dá)成戰(zhàn)略合作。滴滴出行董事長(zhǎng)兼CEO程維與廣汽集團(tuán)董事長(zhǎng)曾慶洪，共同見證簽約儀式。滴滴出行CTO兼自動(dòng)駕駛CEO張博與廣汽埃安總經(jīng)理古惠南，分別代表滴滴自動(dòng)駕駛和廣汽埃安簽署協(xié)議。
雙方將在智能汽車領(lǐng)域探討合資、合作模式，結(jié)合滴滴自動(dòng)駕駛軟、硬件技術(shù)研發(fā)優(yōu)勢(shì)與廣汽埃安領(lǐng)先的自動(dòng)駕駛整車平臺(tái)及整車設(shè)計(jì)、制造能力，共同從線控底盤、自動(dòng)駕駛傳感器與系統(tǒng)集成等基礎(chǔ)維度，全新定義并開發(fā)一款可投入規(guī)?；瘧?yīng)用的無(wú)人駕駛新能源車型，并全速推進(jìn)量產(chǎn)。
活動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)，滴滴出行CTO兼自動(dòng)駕駛CEO張博，邀請(qǐng)廣汽集團(tuán)董事長(zhǎng)曾慶洪，成為滴滴自動(dòng)駕駛?cè)蚴紫w驗(yàn)官。
張博表示，“滴滴將持續(xù)加大對(duì)自動(dòng)駕駛研發(fā)投入，讓未來(lái)出行更安全、高效。廣汽一直是滴滴在汽車產(chǎn)業(yè)鏈中重要的合作伙伴。很高興能在自動(dòng)駕駛領(lǐng)域與廣汽埃安探討深入合作，共同研發(fā)一款真正前裝量產(chǎn)的全無(wú)人駕駛車。”
廣汽埃安總經(jīng)理古惠南表示，“無(wú)人駕駛技術(shù)的發(fā)展將推動(dòng)共享出行時(shí)代的全面到來(lái)。廣汽埃安與滴滴攜手強(qiáng)強(qiáng)合作，開發(fā)無(wú)人駕駛新能源汽車，引領(lǐng)出行市場(chǎng)變革，具有重要的產(chǎn)業(yè)意義和廣闊的市場(chǎng)前景。”
據(jù)介紹，滴滴于2016年開始自動(dòng)駕駛研發(fā)。2019年8月，滴滴將自動(dòng)駕駛部門升級(jí)為公司。此前，滴滴自動(dòng)駕駛規(guī)模化載人示范應(yīng)用已于上海落地。今年3月，滴滴自動(dòng)駕駛與廣州市花都區(qū)就汽車智能網(wǎng)聯(lián)產(chǎn)業(yè)重點(diǎn)項(xiàng)目達(dá)成合作。
廣汽集團(tuán)是國(guó)內(nèi)最早開始電動(dòng)化和智能網(wǎng)聯(lián)技術(shù)研究應(yīng)用的汽車企業(yè)之一，擁有深厚技術(shù)積累以及龐大人才團(tuán)隊(duì)等優(yōu)勢(shì)。
廣汽集團(tuán)旗下廣汽埃安自2017年建立以來(lái)，堅(jiān)持科技創(chuàng)新引領(lǐng)，基于行業(yè)領(lǐng)先的GEP 2.0純電專屬平臺(tái)推出世界級(jí)產(chǎn)品——AION系列車型。
2020年，廣汽埃安率先量產(chǎn)交付全球首款L3自動(dòng)駕駛車型AION LX以及全球首款5G車AION V，并將在2022年率先推出L4車型。
此外，廣汽埃安ADiGO自動(dòng)駕駛系統(tǒng)，已實(shí)現(xiàn)批量交付的ADiGO 3.0自動(dòng)駕駛系統(tǒng)，擁有全球唯一的“三重感知”技術(shù)，實(shí)現(xiàn)了高精地圖覆蓋的中國(guó)全高速及城市快速路下0-120km/h全速域自動(dòng)駕駛。
