今日，蔚來與媒體召開溝通會，期間，蔚來高管透露出不少品牌信息。

有媒體提問，最近看到蔚來在對標(biāo)寶馬，怎么看這個事情？

蔚來總裁秦力洪表示：在高端新能源車這個事上，我們和寶馬比不是后進分子， 去年在30萬元以上的高端品牌的電動車，蔚來一家的份額按照上線數(shù)來看達到40.7%了。

上半年是36.9%，下半年是44.4%，之后是特斯拉， 特斯拉的平均開票價只有27萬，比蔚來少6000臺。

蔚來從創(chuàng)始之初就對標(biāo)BBA，這個在油車占據(jù)主流的情況下聽起來是比較狂妄的，但是如果認可新能源是未來主流的話，現(xiàn)在已經(jīng)看到了一些趨勢了，可以決定未來幾年的走向。

3年前，很多媒體、投資人都說，蔚來的窗口期就幾年了，BBA一做電動車你們就完了， 但是這一把BBA的牌已經(jīng)出完了，但馬拉松的第100米我們還是跑在比較靠前的位置。

并且，蔚來今年4月份還將發(fā)布一款新車，就是此前傳播很久的Gemini雙子星，正式定名為ES7，定位介于ES6、ES8之間，是一個大五座中型SUV。

并且ES7就是和寶馬X5L競爭的，這是今年最受關(guān)注的兩個大五座SUV，會在燃油和電動兩個方面齊頭并進。

【來源：快科技】【作者：若風(fēng)】

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