據(jù)國外媒體報(bào)道，在上月26日的四季度財(cái)報(bào)分析師電話會(huì)議上，特斯拉CEO馬斯克曾透露，得克薩斯超級(jí)工廠所生產(chǎn)的Model Y，將配備結(jié)構(gòu)化的電池組和革命性的4680電池。

而有外媒在最新的報(bào)道中表示，首批采用4680電池的Model Y，有望在一季度末向消費(fèi)者交付。

在1月26日發(fā)布的四季度財(cái)報(bào)中，特斯拉就披露，位于奧斯汀的得克薩斯超級(jí)工廠，在去年年底已經(jīng)開始生產(chǎn)Model Y，在獲得最終的認(rèn)證之后，他們就計(jì)劃開始向消費(fèi)者交付。

但在當(dāng)時(shí)的財(cái)報(bào)中，特斯拉方面并未披露，去年年底就已開始在得克薩斯超級(jí)工廠所生產(chǎn)的Model Y，是否就已開始采用4680電池。在隨后的財(cái)報(bào)分析師電話會(huì)議上，馬斯克雖然透露將采用4680電池，但他并未透露開始采用的時(shí)間，也不確定是否已經(jīng)開始采用。因而，特斯拉是否已經(jīng)開始在得克薩斯超級(jí)工廠生產(chǎn)采用4680電池的Model Y，目前也還不得而知。

4680電池是特斯拉在2020年的電池日活動(dòng)上推出的，能量密度和輸出功率較他們此前所采用的電池有明顯提升。4680電池長80毫米，能量密度提升500%，輸出功率提升600%，續(xù)航里程提升16%，成本降低14%。

得益于能量密度和輸出功率的提升，特斯拉采用4680電池的電動(dòng)汽車，在續(xù)航里程方面也就將會(huì)有提升，同時(shí)成本降低，也有利于特斯拉降低電池的整體成本。

關(guān)鍵詞： 一季度末