在慘淡的銷量面前，本田在中國市場的豪華品牌謳歌，或許也認(rèn)清了現(xiàn)實(shí)，繼去年停止中國進(jìn)口車業(yè)務(wù)和轎車業(yè)務(wù)，謳歌退出中國市場只是時(shí)間問題。

3月4日消息，據(jù)“網(wǎng)上車市”報(bào)道， 從經(jīng)銷商處了解到，謳歌將退出中國市場，目前他們正在等待廠家的最后通知。

北京唯一家4S店“廣汽Acura北京金港店”已經(jīng)正式停止銷售，未來將變成邁凱輪的4S店。

謳歌北京還有4家展廳，都是設(shè)立在廣汽本田4S店中，目前還在消化去年庫存車，但已經(jīng)不在向廠家預(yù)定新車了，據(jù)經(jīng)銷商銷售員表示，廣汽謳歌廠家的工廠已經(jīng)停產(chǎn)了。

4家展廳中的兩家，已經(jīng)在店內(nèi)拆除謳歌展示，消費(fèi)者如果想買車，直接帶到庫房提車，另外兩家也表示， 等消化完庫存，也將拆除謳歌展廳。謳歌車輛的維修保養(yǎng)不受影響，將由廣汽本田4S店承接。

最新銷量數(shù)據(jù)顯示，廣汽謳歌2021年全年累計(jì)銷量僅6,554輛，同比下滑45.05%，其中CDX銷量為3,264輛，RDX賣出了3,290輛。

據(jù)悉，目前謳歌RDX部分經(jīng)銷商甩賣庫存車的價(jià)格，力度也十分具有誘惑力，謳歌RDX作為一款中型SUV，全系與本田思域Type R同源的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配10AT，還有SH-AWD超級(jí)四驅(qū)系統(tǒng)，產(chǎn)品力極強(qiáng)。

但該車目前的優(yōu)惠價(jià)格已超過5萬，最低配27、8萬即可入手，與奧迪Q5L、寶馬X3想比，性價(jià)比極高，但是銷量始終慘淡。

或許根本原因，謳歌是由美國主導(dǎo)開發(fā)，更適合美國消費(fèi)者的口味，來到中國出現(xiàn)水土不服也屬正常。

作為對(duì)比，謳歌2021年美國新車銷量數(shù)據(jù)顯示，總銷量為15,7408臺(tái)，同比增長14.9%，穩(wěn)居美國豪華車市場前5強(qiáng)。那么在你看來，謳歌國內(nèi)遇冷的原因是什么呢？

【來源：快科技】【作者：若風(fēng)】

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