據(jù)國外媒體報道，傳聞已久的蘋果自動駕駛的電動汽車項目，出現(xiàn)了遭遇重大波折的消息，知名分析師稱蘋果的汽車項目團(tuán)隊已經(jīng)解散。

透露蘋果汽車項目團(tuán)隊已經(jīng)解散的，是在蘋果產(chǎn)品預(yù)測方面有很高準(zhǔn)確性的分析師郭明錤，他當(dāng)?shù)貢r間周二在社交媒體上表示，蘋果的汽車項目團(tuán)隊已經(jīng)解散了一段時間。

目前還不清楚蘋果汽車項目團(tuán)隊是在何時解散的，郭明錤在社交媒體上也并未透露更多的消息，但他表示，要想實現(xiàn)2025年大規(guī)模量產(chǎn)的目標(biāo)，蘋果就需要在3-6個月內(nèi)重組汽車項目團(tuán)隊。

蘋果研發(fā)自動駕駛的電動汽車的消息，在2016年開始大量傳出，在2017年6月份接受采訪時，蘋果CEO庫克也首度松口承認(rèn)他們正專注于自動駕駛系統(tǒng)，坐實了他們涉足汽車的傳聞。但有外媒認(rèn)為代號“泰坦”的蘋果汽車項目，啟動的時間要早于2016年，他們認(rèn)為早在2014年就已啟動。

雖然目前還不清楚蘋果的汽車項目團(tuán)隊，是否真如郭明錤預(yù)計的那樣已經(jīng)解散，但蘋果汽車項目團(tuán)隊的多名高管，在去年離職是不爭的事實。從外媒的報道來看，汽車項目團(tuán)隊高級工程總監(jiān)Michael Schwekutsch、雷達(dá)總工程師埃里克·羅杰斯等在去年年底相繼離開，加入了其他公司。

有高管離開，但也有蘋果向汽車項目團(tuán)隊調(diào)入重要高管的消息。去年7月份，外媒在報道中表示，蘋果將負(fù)責(zé)Apple Watch和健康項目的技術(shù)副總裁凱文·林奇(kevin lynch)，調(diào)入了汽車項目團(tuán)隊。將近幾年在發(fā)布會上露面較多的高管調(diào)入汽車項目團(tuán)隊，也被認(rèn)為是蘋果加強(qiáng)汽車項目團(tuán)隊的信號。

雖然外媒根據(jù)郭明錤的透露，報道了蘋果汽車項目團(tuán)隊已經(jīng)解散一段時間的消息，但他們在報道中也提到，蘋果汽車的設(shè)計工作和計劃可能已經(jīng)完成，如果是這一情況，汽車項目團(tuán)隊的部分成員，預(yù)計會在制造過程中留下來。

關(guān)鍵詞：