日前，比亞迪高端品牌騰勢銷售事業(yè)部總經(jīng)理@趙長江V發(fā)布了全新MPV車型的首支預(yù)告短片。

視頻比較短，出現(xiàn)的車型也是“猶抱琵琶半遮面”，影影綽綽看不完全，但至少能夠看出一些細(xì)節(jié)了。

結(jié)合此前已經(jīng)曝光了的諜照可知，與別克GL8、豐田賽那等不同， 騰勢這款MPV采用了與豐田埃爾法類似的“方正”造型 ，車身線條非常有型，營造了不錯的高級感。

值得注意的是，該車將配備密輻條輪圈，而在D柱區(qū)域還將用上特別的設(shè)計樣式。

頭燈和尾燈是大亮點，其中頭燈與大尺寸的進(jìn)氣格柵相連，有效拓展了視覺寬度，同時從亮度來看，有望用上矩陣式LED大燈，照射距離更遠(yuǎn)，也更顯精神；而尾燈暫時看不完全，從露出的一角來判斷， 燈腔內(nèi)部的造型還是相當(dāng)新穎的 。

日前，趙長江也針對騰勢MPV的動力和駕駛板塊做了相關(guān)預(yù)告，其表示該車將擁有DM和EV雙動力模式，DM超混技術(shù)快、省、凈、順、綠、強(qiáng)六項兼具， 綜合續(xù)航1000km ；EV動力純電實現(xiàn)超長續(xù)航，兩驅(qū)四驅(qū)，加速超快。

采用超高熱效發(fā)動機(jī)和EHS電混系統(tǒng)，雙電控、雙電機(jī)、減速器、離合器高度集成，可油可電，相比增程式混動多了發(fā)動機(jī)直驅(qū)形式，兼具超高效率和強(qiáng)勁動力，超混四驅(qū)系統(tǒng)綜合扭矩可超過600Nm。

8合1集成式智能前驅(qū)總成，創(chuàng)新性使用電機(jī)電感升壓，電池智能熱管理系統(tǒng)， 實現(xiàn)-30~60℃的寬域熱泵工作溫度，解決電動車冬季續(xù)航里程痛點 。

【來源：快科技】【作者：落木】

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