據(jù)國(guó)外媒體報(bào)道，特斯拉公布2022年第一季度財(cái)報(bào)，業(yè)績(jī)超華爾街預(yù)期，股價(jià)盤后上漲逾6%。

財(cái)報(bào)顯示，第一季度公司營(yíng)收為188億美元，較去年同期增長(zhǎng)81%，高于分析師預(yù)期的178億美元；凈利潤(rùn)32.8億美元， 上年同期為4.64億美元； 歸屬于普通股股東的凈利潤(rùn)為33.18億美元，較上年同期的4.38億美元增長(zhǎng)658%。 公司每股盈利為3.22美元，超過分析師預(yù)期的2.26美元。另外，特斯拉向其他汽車制造商銷售碳排放積分獲得收入6.79億美元。

特斯拉在股東大會(huì)上表示，收入增長(zhǎng)的部分原因是特斯拉交付的汽車數(shù)量增加，以及平均銷售價(jià)格的上調(diào)，有效避免供應(yīng)鏈問題和成本上升所帶來的影響。本月早些時(shí)候，特斯拉表示，第一季度交付了30多萬輛汽車。馬斯克在投資者電話會(huì)議上表示，特斯拉今年的汽車交付量增長(zhǎng)幅度有望達(dá)到60%，未來幾年有信心實(shí)現(xiàn)平均50%的年交付增長(zhǎng)率。與去年同期相比，特斯拉第一季度所交付的單臺(tái)汽車稅前利潤(rùn)增長(zhǎng)幅度超60%，達(dá)到16203美元。

然而高管們指出，由于疫情影響，上海工廠已經(jīng)損失大約一個(gè)月的產(chǎn)量，表示正在努力盡快恢復(fù)全面生產(chǎn)。

在能源領(lǐng)域，特斯拉的太陽能部署在2022年第一季度比去年同期下降了將近一半，降至48MW。該公司部署了846MWh的鋰離子電池儲(chǔ)能系統(tǒng)，比去年同期增長(zhǎng)了90% ，但比前一季度有所下降。

另外，馬斯克拒絕透露有關(guān)機(jī)器人出租車的細(xì)節(jié)，他說公司四月初已經(jīng)開始進(jìn)行研發(fā)，特斯拉明年將舉辦一次機(jī)器人出租車活動(dòng)，目標(biāo)是在2024年量產(chǎn)。

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