據(jù)國外媒體報道，豐田汽車公司（Toyota Motor Corp.）周四在日本推出首款量產(chǎn)電池電動汽車，但僅限租賃使用。公司表示，這一策略將有助于緩解駕駛者對電池壽命和轉(zhuǎn)售價值的擔憂。

豐田將在前四年以相當于3.9萬美元的價格租賃bZ4X運動型多用途車（SUV），協(xié)議中還包括保險、維修費用和電池保修費用，客戶在前48個月取消協(xié)議將承擔額外的費用。

不過這一舉動引起各分析人士的側(cè)目，根據(jù)行業(yè)數(shù)據(jù)，在豐田日本市場，油電混合動力車型受歡迎程度仍遠高于電動汽車，后者去年僅占日本乘用車銷量的1%。但總的來說日本的電動汽車市場仍在快速增長，分析師表示，日本的電動汽車態(tài)勢將很快改變，豐田可能會因?qū)Ｗ⒂谧赓U而非購買模式而失去市場份額。

豐田的目標是在本財年租賃5000輛bZ4X ，公司計劃今年晚些時候開始在其他市場銷售bZ4X，一些歐洲國家已經(jīng)開始預(yù)訂，但還未決定在日本銷售的時間。

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