據(jù)國(guó)外媒體報(bào)道,經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá),高技術(shù)、高收入人員眾多的加州,是特斯拉曾經(jīng)的總部所在地,擁有弗里蒙特這一特斯拉旗下重要的整車工廠,向來(lái)是特斯拉電動(dòng)汽車的重要市場(chǎng)。
外媒最新的數(shù)據(jù)顯示,特斯拉旗下的Model Y和Model 3這兩款電動(dòng)汽車,今年一季度在加州市場(chǎng)就是銷量最高的車型,超過(guò)了一眾燃油汽車大廠旗下的暢銷車型。
從公布的數(shù)據(jù)來(lái)看,今年一季度,特斯拉Model Y在加州新注冊(cè)21812輛,在該州豪華緊湊SUV車型中的份額高達(dá)56%;Model 3新注冊(cè)21506輛,在準(zhǔn)豪華車中的份額高達(dá)65.2%。
就車型而言,今年一季度在加州新注冊(cè)量?jī)H次于Model Y和Model 3的,是豐田RAV4,新注冊(cè)15990輛,與特斯拉的兩款暢銷車差距明顯。豐田旗下的另一款暢銷車凱美瑞,今年一季度在加州新注冊(cè)12257輛,排在第4。
外媒的數(shù)據(jù)還顯示,今年一季度,特斯拉電動(dòng)汽車在加州共銷售48038輛,同比增長(zhǎng)83.7%,市場(chǎng)份額較去年同期提升6個(gè)百分點(diǎn)。
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