“新基建”正成為當下中國經(jīng)濟的熱詞。日前發(fā)布的上海版“新基建35條”明確，將5G和固網(wǎng)“雙千兆”作為新基建四大建設行動中“新網(wǎng)絡”行動的核心。未來三年，上海將新建3.4萬個室外5G基站，率先打造新一代信息基礎設施標桿城市。
去年工信部宣布啟動5G商用后，中國移動、中國聯(lián)通、中國電信三大運營商第一時間在上海完成5G首發(fā)。截至今年3月底，上海已建室外5G基站18412個、室內(nèi)小站18585個。5G支撐下，零售、旅游、制造、醫(yī)療、教育等各行業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型大幅加快，已涌現(xiàn)出230余項5G創(chuàng)新應用，如商飛5G示范工廠、洋山港智能重卡等項目皆走在全國前列。面向未來，5G正成為推動上海高質(zhì)量發(fā)展、創(chuàng)造高品質(zhì)生活的關鍵支撐。
生活越來越“智能”
5G網(wǎng)絡是一條看不見的超級高速信息公路，在上海生活的你，可能已體會到生活正變得更智能。在虹口區(qū)，一家名為“愛趣拿”的無人便利店，通過5G和人工智能、物聯(lián)網(wǎng)、體感紅外線以及移動支付等相結(jié)合，在不到100平方米的店內(nèi)分布著50多個高清智能識別攝影頭，一旦貨品被拿走，貨架傳感器便發(fā)生數(shù)據(jù)變化。離店時，只要這件貨品和你一起出去，相應的款項就在綁定賬戶上自動扣款。
在醫(yī)療領域，5G帶來的變化更是劃時代的。
日前，世界首例5G聚焦超聲遠程手術(shù)在上海完成。在5G環(huán)境下，許永華教授在上海國際醫(yī)學中心遠程控制徐匯醫(yī)院的聚焦超聲設備，成功為患者消融5個子宮肌瘤。對醫(yī)療手術(shù)來說，最重要的就是精度和時間，5G技術(shù)低延時、高速而分頻段的傳輸特征為遠程手術(shù)提供了技術(shù)保障，解決了以往4G網(wǎng)絡經(jīng)常產(chǎn)生的卡頓、音畫不同步、設備清晰度等問題。
當車站遇上5G，又會帶來哪些神奇的體驗?在全球首個采用5G室內(nèi)數(shù)字系統(tǒng)建設的虹橋火車站內(nèi)，臨近發(fā)車的旅客，帶著老人小孩行進緩慢，此刻也不用擔心，5G代步機器人已經(jīng)上崗，它會按時把你送達檢票口。此外，旅客可以通過室內(nèi)導航系統(tǒng)找到精確的候車位置、打車位置，還能實現(xiàn)無感知出站等。這座全球首個5G火車站，正在朝越來越智能的方向發(fā)展。
制造越來越“智慧”
對普通人而言，5G可能意味著更快的網(wǎng)速，更便利的服務體驗。但這僅僅是5G應用的冰山一角。5G時代將通信服務的主體從人逐步遷移到物，將來80%左右的5G設施將用于人與物、物與物的通信。這將給產(chǎn)業(yè)，尤其是制造業(yè)帶來翻天覆地的變化。
以最先進的大飛機制造為例，去年上海聯(lián)通與中國商飛合作，把5G帶入工廠，將C919大飛機復雜無比的系統(tǒng)工程化繁為簡，200多萬個零部件實現(xiàn)與人、機、車間和各控制系統(tǒng)、管理系統(tǒng)的廣泛互聯(lián)，運營成本降低20%以上，生產(chǎn)效率提高20%以上。智慧工廠還通過5G網(wǎng)絡承載的精準室內(nèi)定位系統(tǒng)，可以把車間內(nèi)擺放的零配件定位誤差縮小在3厘米以內(nèi)。飛機制造師們通過室內(nèi)導航設備，在需要時就能很快找到它們，或者原地歸還。
在傳統(tǒng)制造領域，5G技術(shù)也切合企業(yè)轉(zhuǎn)型智能制造之需，滿足工業(yè)環(huán)境下對設備互聯(lián)和遠程交互的應用需求。
可以說，5G賦能正成為上海制造業(yè)轉(zhuǎn)型升級的核心抓手。前不久上海發(fā)布的在線新經(jīng)濟方案，把利用5G等技術(shù)打造無人工廠放在首位，提出到2022年末，建設100家以上無人工廠、無人生產(chǎn)線、無人車間，加快高端裝備、汽車、生物醫(yī)藥、電子信息等行業(yè)智能化轉(zhuǎn)型。
破解基站布局難題
5G建設，基站先行。目前，上海已建5G室外基站和室內(nèi)小站均超過1.8萬個。上海市經(jīng)信委副主任張建明表示，為實現(xiàn) “三年任務兩年完成”，今年全市5G建設總投資近100億元，將新建1.2萬個室外基站和3.2萬個室內(nèi)小站，基本實現(xiàn)中心城區(qū)和郊區(qū)城鎮(zhèn)地區(qū)全覆蓋，在國展中心、主要商圈、機場等網(wǎng)絡深度覆蓋區(qū)域平均下載速率將超過500兆/秒。
滬上三大運營商近日也紛紛提出將加碼5G建設力度：上海移動宣布今年5G基站數(shù)將超過1萬個，上海電信年底完成5G網(wǎng)絡基本覆蓋全城，上海聯(lián)通2012年完成3萬個5G基站建設。
不過，由于5G基站的密度要超出4G基站數(shù)倍，在新增站址選址、進場等方面存在不少問題，單憑市場力量落地不易。市經(jīng)信委表示，將通過三方面舉措助力運營商破解難題。一是編制5G基站布局規(guī)劃導則、綜合桿基站建設導則。聯(lián)合市住建委利用1.3萬個道路綜合桿部署5G小微站，組織浦東、虹口、黃浦、徐匯等區(qū)編制相關區(qū)域布局規(guī)劃。二是會同市國資委、市教委、市交通委、市衛(wèi)健委、市綠容局等，制定年度需協(xié)調(diào)開放的站址清單及建設計劃，推進政府、國有企事業(yè)單位辦公場所，以及機場、地鐵、隧道、交通樞紐等公共場所全面開放站址資源。此外，協(xié)調(diào)做好電力、傳輸管道等配套支撐，年內(nèi)完成1438處站址直供電擴容，1156處站址非直供電改直供電工程。
按照規(guī)劃，在5G網(wǎng)絡賦能下，上海將聚焦十大重點垂直行業(yè)領域，到2021年形成100項行業(yè)應用標桿，培育1000個5G創(chuàng)新應用項目，實現(xiàn)5G產(chǎn)業(yè)“三個千億”目標，即5G制造業(yè)、軟件和信息服務業(yè)、應用產(chǎn)業(yè)規(guī)模均達到1000億元。市經(jīng)信委方面表示，為達成上述目標，上海將進一步調(diào)動各類主體參與積極性，結(jié)合不同場景應用需求，進一步深化5G創(chuàng)新應用，在智能制造、智慧醫(yī)療、智慧交通、智慧教育、文創(chuàng)體育和城市管理等領域中，探索5G與超高清視頻、VR/AR、無人機/車/船、機器人的深度融合應用。
