7月3日消息，據(jù)外媒報(bào)道，據(jù)三位消息人士透露，印度對(duì)從中國(guó)進(jìn)口商品的額外審查擾亂了蘋果供應(yīng)商富士康在印度南部工廠的運(yùn)營(yíng)，其他外國(guó)公司在當(dāng)?shù)貥I(yè)務(wù)也面臨延誤。

消息人士稱，印度港口的海關(guān)官員扣留了來(lái)自中國(guó)公司的發(fā)貨，并尋求額外的通關(guān)審核。雖然蘋果和戴爾等幾家公司始終在努力取回滯留在港口的貨物，但因?yàn)榇伺e導(dǎo)致的發(fā)貨延遲，富士康在印度南方兩家工廠的數(shù)百名員工現(xiàn)在幾乎無(wú)事可做。

第一位消息人士稱，超過(guò)150批富士康發(fā)貨(包含智能手機(jī)和電子零部件)滯留在金奈港口，盡管其中有些貨物現(xiàn)在正在緩慢清關(guān)。這批貨物中的零部件總數(shù)尚不清楚。

富士康位于泰米爾納德邦和安得拉邦的兩家工廠主要在該國(guó)組裝蘋果和小米智能手機(jī)，那里雇傭了數(shù)千名工人，其中許多人住在公司提供的宿舍中。該消息人士稱：“富士康工廠處于非常糟糕的狀態(tài)。很多工人由于沒(méi)有工作可做，只能留在宿舍中。”

富士康、蘋果和小米沒(méi)有回應(yīng)置評(píng)請(qǐng)求。印度財(cái)政部也沒(méi)有回應(yīng)，但負(fù)責(zé)監(jiān)管海關(guān)部門的該部?jī)擅賳T表示，檢查措施只是暫時(shí)的，很快就會(huì)放松并恢復(fù)正常。一位官員稱：“我們不能永遠(yuǎn)百分之百地檢查出貨，受影響的非中國(guó)公司發(fā)貨將優(yōu)先清關(guān)。”

雖然目前尚不清楚印度海關(guān)扣留中國(guó)公司發(fā)貨的確切影響，但在此之前，印度公司已經(jīng)受到新冠疫情導(dǎo)致的供應(yīng)鏈中斷重創(chuàng)，商業(yè)活動(dòng)才剛剛開(kāi)始回暖。知名的美印游說(shuō)團(tuán)體和當(dāng)?shù)匦袠I(yè)團(tuán)體敦促印度政府對(duì)此進(jìn)行干預(yù)。

第二位消息人士稱，盡管有些延遲的戴爾發(fā)貨自上周以來(lái)已得到清關(guān)，但該公司本周約有130批發(fā)貨滯留在印度港口。這位知情人士補(bǔ)充說(shuō)，這包括大約六個(gè)裝運(yùn)服務(wù)器和臺(tái)式電腦零部件的集裝箱。戴爾沒(méi)有回復(fù)記者的置評(píng)請(qǐng)求。

另外，第三名消息人士稱，上汽集團(tuán)子公司MG Motor也有貨物滯留在印度南部的一個(gè)港口。該公司去年開(kāi)始在印度銷售汽車，并承諾投資6.5億美元。該消息人士稱：“如果零部件被卡住，整個(gè)(汽車)行業(yè)都會(huì)受到影響。”

關(guān)鍵詞： 印度海關(guān)嚴(yán)審中國(guó)零件