近日，據(jù)外媒報(bào)道，本田發(fā)布了新款?yuàn)W德賽日規(guī)Absolute版本車型官圖。根據(jù)規(guī)劃，該車將于11月5日率先在日本本土上市。

目前，中國(guó)市場(chǎng)當(dāng)中的奧德賽一直引入日規(guī)版本的外觀進(jìn)行國(guó)產(chǎn)，所以此次海外版進(jìn)行中期改款，對(duì)于中國(guó)市場(chǎng)還是有很大的借鑒意義的。

單從外觀來看，新車原有倒梯形格柵被六邊形的大嘴式設(shè)計(jì)所取代，同時(shí)大燈組很好的與格柵相互融合，內(nèi)部采用全LED燈組結(jié)構(gòu)，搭配全新的前包圍設(shè)計(jì)，使得整車看起來前臉更加厚實(shí)。

提升，新車更換了全新的尾燈組設(shè)計(jì)，造型相比老款面積更大的，視覺效果也更加溫和。

作為中期改款車型，奧德賽延續(xù)用2+2+3式七座座椅布局，并且提供2+3+3式8座可選，其中第二排座椅仍然支持四項(xiàng)調(diào)節(jié)，第三排座椅仍可進(jìn)行魔術(shù)收納。

值得一提的是，新車還將針對(duì)日本市場(chǎng)首次提供手勢(shì)開門功能、腳踢感應(yīng)式后備廂開鎖、離開自動(dòng)落鎖等功能，其中手勢(shì)開門這一功能已經(jīng)在國(guó)產(chǎn)奧德賽車型上率先得到應(yīng)用。

動(dòng)力部分，預(yù)計(jì)新款?yuàn)W德賽引入國(guó)內(nèi)后將延續(xù)現(xiàn)有動(dòng)力系統(tǒng)，并分別搭載2.4L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)及第三代i-MMD混動(dòng)系統(tǒng)，其中混動(dòng)版車型匹配E-CVT變速箱，百公里油耗5.7-5.8L/100km，堪比飛度。

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