4月7日消息 據(jù)財聯(lián)社報道，今日，蔚來汽車創(chuàng)始人、董事長、CEO 李斌表示，目前江淮蔚來的產(chǎn)能為每天 400 臺，按每月 25 個工作日計算月產(chǎn)能可達(dá) 10000 臺，但受供應(yīng)鏈(芯片和電池)影響，現(xiàn)在每月 7500 臺的產(chǎn)能也有壓力。
李斌預(yù)測，芯片短缺情況三季度會有所緩解;100 度電池包產(chǎn)能預(yù)計 6、7 月會有緩解。
今年 3 月，李斌在財報電話會上曾表示，芯片供應(yīng)基本能滿足蔚來在 Q2 的正常生產(chǎn)，但風(fēng)險很高。電池供應(yīng)，特別是蔚來需要的 100 度電池，比希望的少一些。電池供應(yīng)確實是一個瓶頸，估計在 7 月份達(dá)到要求。
IT之家了解到，財報顯示，蔚來汽車第四季度營收達(dá) 66.4 億元，環(huán)比增長 46.7%，全年營收超 162 億元;全年研發(fā)費用達(dá) 24.9 億元，2021 年繼續(xù)發(fā)力新技術(shù)研發(fā)。
此外，蔚來汽車交付數(shù)據(jù)顯示，今年前三個月交付了 20060 輛汽車，同比增長 423%。其中，3 月交付了 7257 輛汽車，同比增長 373%。截至 3 月 31 日，ES8、ES6 和 EC6 的累計交付量達(dá)到 95701。
